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京津城际服务提升空间大

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发表于 2012-9-5 20:33:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月2日第一次乘坐京津城际铁路,感觉铁路硬件设施达到国际一流水平,北京南站和天津站的设施也非常好;可是乘坐一趟感觉还是不方便,个人感觉服务还有很大的提升空间,路上节约是时间被车站候车给消耗掉了;购票环节和普通列车一样,没有体现出城际的便捷。我们是下车后就买了下午6点的返程车票,等我们办完事赶到车站,时间才是下午4点半,于是我们想改签到5点左右的车次,问车站服务人员只能到售票大厅去,而且只有一个窗口,并且是和普通列车一起办理的,等我们排到窗口其他车次已经没有座位了,感觉很不方便。铁路部门如果能够实现刷卡进站上车,开辟专区候车、快速通道等措施,充分发挥城际的优势方便旅客乘车,可以给旅客节约大量的时间,真正发挥出城际铁路的快速和高效优势,实现京津两市的同城效应。
发表于 2012-9-5 22:43:36 | 显示全部楼层
哈哈,京津城际坐了好些遍,次次觉得都是在坐一般的火车
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