9/11调图，T282次取消帝都西停站，京沪T车只剩T110

谁家猪跑了

9月11日，全国铁路将调整列车运行图，上海地区多趟列车的开行时刻和沿途停站也将进行调整，其中上海—武汉的动车将普遍缩减用时，最快一趟列车4小时47分即可直达。而T282次则将取消在北京西站停靠，今后上海到北京的特快列车，只剩T110次一趟“独苗”。

    去年8月，上海到武汉的动车最高时速由250公里降到200公里，不少列车“站站停”，使运营时间被拉长。目前，沪汉之间每天开行17对D字头列车，运行时间大多在6小时以上。

    针对这种情况，武汉铁路局将从9月11日起对合武线等线路的部分列车开行时刻和沿途停站进行调整。调整后，17趟沪汉动车中，有10趟将减少中途停靠站点，大部分车次的运行时间都能缩减10-30分钟。其中D3088/5次“缩时”最多，中途仅停合肥站，全程运行时间将由之前的5小时46分压缩为4小时47分，节约了近1小时。

    9月11日起，京沪特快列车也将进行部分调整，原先由杭州经上海南，开往包头的T282次，沿途将不再停靠北京西站，而返程的T281次列车，则没有变更停靠站点。

    调整后，京沪特快列车只剩下T110次。铁路人士介绍，京沪特快夕发朝至，票价便宜，每逢周末和节假日，T110次与T282次的车票总是特别抢手，尤其是硬卧票，经常开售后2个小时就被抢购一空。如今T282次不停北京西站，T110次的硬卧票估计会更紧张。

    不过，T282次退出京沪特快，并不影响上海至北京之间的铁路运能。目前，上海虹桥至北京南之间，每天开行47对G字头高铁与7对D字头动车，其中D字头动车的二等座票价与京沪特快的硬卧票价相当，但车票好买很多。T282次虽然不停北京西了，但却扩宽了内蒙地区的票源。今后，上海旅客前往包头、呼和浩特等地，购票会比现在容易。

谁家猪跑了

9月11日起，铁路将调整合武等线列车运行图，对部分列车开行时刻和沿途停站进行调整。部分动车减少或增加了该线路的停靠站，旅客可根据乘车需求灵活选择搭乘车次。
　　调图后，汉口—上海虹桥间运行时间最短的D3088/5次，中途仅停合肥站，全程运行时间由调图前的5小时46分压缩为4小时47分，为为旅客节约了近1个小时的旅行时间；武昌—上海虹桥的D3044/1次增加停靠六安、红安西站，宜昌东—上海虹桥的D3008/5次增加停靠潜江站，宜昌东至南京南的D3082/79次增加停靠荆州站，上海虹桥—汉口的D3056/7次增加停靠红安西站，上海虹桥—宜昌东的D3006/7次增加停靠麻城北站。
　　铁路部门表示，合武、合宁线动车组列车均自9月11日始发站起按新时刻、新停站运行；成都东-温州K1258/5次由成都东自9月10日起按新时刻运行。除上述列车外，其他列车均为9月11日起从始发站按新时刻、新停站运行。

黄鼠狼

动车二等与特快硬卧价格相当的也只能是动卧的二等了，还很可能赶上动卧卖一部分卧代座的二等。
真要坐白天的D，妥妥的交410块吧，而且也很可能是卧代座。
这媒体什么时候都把话转着圈说。

jetfiner

9个小时的D，哪有12个小时的硬卧舒服！

buddychang

T282次9/12起恢复停靠北京西站

ChinaRH2

明显LZ发错了....

9月21日杭州开T282/3次、9月22日包头开T284/1次起，不进北京西......

上局涟段在苏州

ChinaRH2 发表于 2012-9-6 17:11
明显LZ发错了....

9月21日杭州开T282/3次、9月22日包头开T284/1次起，不进北京西......

有本事天津西，德州，泰山都不停了，要么徐州，要么张家口南，这才干脆点。。。。。。。

不然还是可以乘到天津西下车换其他车进京啊。。。。。。。

miracle913

上局涟段在苏州 发表于 2012-9-6 21:01
有本事天津西，德州，泰山都不停了，要么徐州，要么张家口南，这才干脆点。。。。。。。

不然还是可以 ...

我觉得这车取消京西停站，绝对不是因为不想让你坐T进京。

始发改签

我在想这交路咋办,11和SS3在哪交接去了

kekedog

miracle913 发表于 2012-9-6 22:00
我觉得这车取消京西停站，绝对不是因为不想让你坐T进京。

為何不去杭州或者嘉興轉T32？？？

miracle913

kekedog 发表于 2012-9-7 12:45
為何不去杭州或者嘉興轉T32？？？

你以为那些真正出差、旅行、或者不得不走的乘客是那么喜欢转车吗。

京盐直特

就不要打T215/6的主意啦。这车走京沪，东陇海，新长，宁启解决了另两趟车少硬座的问题，不然太不河蟹啦。