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全线联调联试及动态检测初步计划 144天，其中逐级提速和信号系统检测 131 天，全线拉通检测5 天，运行图参数测试8 天。
1. 南京南-杭州东
1.1 现场准备阶段进行地面测点布置、测试系统调试等工作，时间4 天。
1.2 逐级提速阶段计划时间31 天。
第 1~3 天，采用检测列车对轨道、接触网状态进行检测，根据检测数据进行轨道、接触网状态调整，同时进行地面测点准 备。
第4、5 天，采用 CRH2-061C 综合检测列车进行接触网非接触式测量。
第6~15 天，采用CRH380B-002 高速综合检测列车从 180km/h 起步逐 级提速至350km/h。
第18~22 天，采用 CRH380B-002 高速综合检测列车逐级提速至 385km/h。
第23 天，进行道岔侧向通过试验。
第24~26 天，进行动车组重联试验。
第27 天，进行短路试验。
第28、29 天，进行隧道内动车组交会试验。
第30、31 天，采用CRH2-061C 综合检测列车进行接触网非接触式复 测。
1.3 信号系统检测 计划于第32~68 天进行，时间37 天。
2. 全线拉通检测 全线拉通检测，计划时间 5 天。
3. 列车运行图参数测试列车运行图参数测试时间8 天。
第 1~3 天：300km/h 速度等级动车组列车运行图参数测试。
第4~6 天：200-250km/h 速度等级动车组列车运行图参数测试。
第7、8 天：300km/h 速度等级与200-250km/h 速度等级动车组列 车追踪参数测试。
中国铁道科学研究院高速铁路系统试验国家工程实验室
上海铁路局
宁杭铁路客运专线有限责任公司 |
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发表于 2012-8-26 22:19:06
不知道准不准
