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转:四方厂生产情况。

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发表于 2012-8-21 14:41:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
     现在四方总共四条动车生产线,其中一条是试制车生产线,这个
车就是在试制生产线上生产的。另外还有一条不锈钢动车生产线,专门
给BSP 生产车体的,剩下两条就是正常的动车生产线其中下周动车生产

线一号线先暂停,所有的人先去碳钢生产线(高档客车生产线),
(任务紧急)。不是生产青藏发电车就是广九高档客车。现在碳钢是两条生产线,地铁是三条生产线暂用两条。

   另外下个月起开始生产时速200的CRH,两条动车线一条生产380,一条生产200的,国列车底已经进入总装车间了
发表于 2012-8-21 18:54:17 | 显示全部楼层
怎么还有不锈钢动车,第一次听说;
碳钢生产线应该是广九高档客车吧;
发表于 2012-8-21 20:18:17 | 显示全部楼层
CRH1是不锈钢车体……
碳钢任务紧急,不会是专运车吧,青藏发电不是转交浦厂了吗
另外问一下,那个500公里试验车是纯忽悠的吗?
发表于 2012-8-23 10:29:03 | 显示全部楼层
全部任务都是给国内制造的吗?关注BSP
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