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(转自合晚)合肥东大门诞生第一条铁路专线

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发表于 2012-8-4 17:15:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
一条全长21千米的铁路,日前在肥东县诞生,成为合肥东大门的首条铁路专线。记者从合肥循环经济园了解到,这条铁路专线目前已全线竣工,预计年内便能投入运营。    “铁路专线建成,将连接园内水运、陆运,形成完备的运输网络。”合肥循环经济园相关负责人介绍说,该铁路专线目前已全线竣工,预计近期将接受铁路部门验收,年内即可投入运营。合肥循环经济园专用铁路总长21千米,项目投资概算为2.72亿元。
    专用铁路由国铁淮南线桥头集站南段接轨,出站后经双山村、上油坊村,在此处设三股道的交界站,出交界站后经下油坊村、大李村、小刘村和大谢村,进入合肥循环经济园,在此设一个四股道的氯碱货场。
发表于 2012-8-4 21:34:01 | 显示全部楼层
我想知道的是,那条铁路属于国有铁路还是厂矿铁路?
发表于 2012-8-4 21:47:00 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2012-8-4 21:34
我想知道的是,那条铁路属于国有铁路还是厂矿铁路?

你要干嘛 显然属于厂矿
发表于 2012-8-5 00:38:33 | 显示全部楼层
淮南高铁站 发表于 2012-8-4 21:47
你要干嘛 显然属于厂矿

厂矿也属于国家!哈哈
发表于 2012-8-5 01:31:42 | 显示全部楼层
17局干的活,以前有个大学同学在17局专用线项目部,天天买成本的刮刮乐打发时间
发表于 2012-8-5 15:05:14 | 显示全部楼层
显然是厂矿铁路
发表于 2012-8-5 16:56:31 | 显示全部楼层
淮南高铁站 发表于 2012-8-4 21:47
你要干嘛 显然属于厂矿

刘庄矿的铁路是地方铁路,还不是合肥机务段的DF4B担当
发表于 2012-8-5 22:10:01 | 显示全部楼层
gneisenau 发表于 2012-8-5 01:31
17局干的活,以前有个大学同学在17局专用线项目部,天天买成本的刮刮乐打发时间

感谢内幕
发表于 2012-8-6 15:50:23 | 显示全部楼层
呵呵,是不是电气化铁路?
发表于 2012-8-6 17:17:09 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2012-8-5 16:56
刘庄矿的铁路是地方铁路,还不是合肥机务段的DF4B担当

路企直通了
发表于 2012-8-6 18:44:51 | 显示全部楼层
fmpc 发表于 2012-8-6 17:17
路企直通了

嗯,现在路企直通车蛮多,比如淮南西-顾桥
发表于 2012-8-6 18:45:45 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2012-8-6 15:50
呵呵,是不是电气化铁路?

问题是安徽马钢集团合肥公司铁路运输处和安徽氯碱集团铁路运输处都没有电力机车
发表于 2012-8-6 19:02:41 | 显示全部楼层
天朝就这么扯淡,应该设计成客货混跑的,这种线路一天才几对货车???
发表于 2012-8-6 21:05:07 | 显示全部楼层
kekedog 发表于 2012-8-6 19:02
天朝就这么扯淡,应该设计成客货混跑的,这种线路一天才几对货车???

我无语,照你这样讲马上淮南境内的所有厂矿铁路、地方铁路都可以开客车了它们的铁路设备条件不比国铁的差
发表于 2012-8-6 22:34:20 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2012-8-6 08:05
我无语,照你这样讲马上淮南境内的所有厂矿铁路、地方铁路都可以开客车了它们的铁路设备条件不比 ...

一天假如货列不超过20对的线路不开客运就是种犯罪,就是一种对大自然的不尊重!
每天开15-20对 单组的柴油动车,其实就是用金鹰工程车重联下就行啊!
然后方便沿线居民!
这样子交通问题就能大大改善!

发表于 2012-8-7 14:47:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 地铁魔王 于 2012-8-7 14:52 编辑
kekedog 发表于 2012-8-6 22:34
一天假如货列不超过20对的线路不开客运就是种犯罪,就是一种对大自然的不尊重!
每天开15-20对 单组的柴 ...


旅客列车不是想开就开的,开一趟旅客列车至少影响三趟货运列车,人家厂矿铁路和地方铁路列车运行图全是自定的,除非有经过国有铁路运行的,则需要和国铁运行图统一安排,人家企业铁路有权不开旅客列车,因为一方面影响到行车组织,影响到调车作业,另一方面还得花钱设置客运设施,人家主要职能不是这个。安徽马钢集团合肥公司铁运处的机车连LKJ监控都没有,更不可能在国铁区间运行了
发表于 2012-8-8 11:23:47 | 显示全部楼层
几年前建设这个产业园,当时还叫合肥化学工业园,就说要建设一条铁路专用线
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