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建议大连--郑州K715次,取消沈阳站,改走沟海。

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发表于 2012-8-1 16:57:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
以前有K369,去郑州的人和到郑州换车的人很多,有了K715,分流了一部分郑州方向的客流,武汉方向的乘客买票相对容易了一点。但是K715绕路沈阳,硬座票价贵了23块,卧铺贵了30多,人们还是会优先买K369。同时大连到天津硬座车票却是紧俏的很。建议走行沟海、京沈、津霸、京九、陇海线。大连站始发时刻10:30,到达天津站21:25,终到郑州站时间12:09.全程运行时间从27小时58分缩短为25小时39分。
于此同时,大连--汉口K369次列车发车时间提前,(变为现K7381的开车时间)大连始发13:20,终到汉口站17:05,全程运行时间由28小时12分缩短为27小时45分。
发表于 2012-8-1 17:29:25 | 显示全部楼层
715是辽宁的715
发表于 2012-8-1 17:31:39 来自手机 | 显示全部楼层
'这车是为了补充当年郑局把郑沈车延长到哈尔滨才开的。说白了就是变相的郑沈车
来自: 海子铁路网社区 iPhone客户端来自: iPhone客户端
发表于 2012-8-1 18:13:58 | 显示全部楼层
就是个沈阳车 瞎搞什么飞机。

至于变点 完全不具备可操作性
发表于 2012-8-1 20:15:08 | 显示全部楼层
这车就是替代当年沈阳北-郑州
头像被屏蔽
发表于 2012-8-2 02:11:30 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-8-2 08:21:32 | 显示全部楼层
楼主既然这么不待见K715,那就强烈建议K715恢复为沈阳到郑州。
发表于 2012-8-2 12:07:18 | 显示全部楼层
大连和沈阳,肯定优先沈阳。更何况这车就是承担郑沈的功能。
发表于 2012-8-2 12:11:50 | 显示全部楼层
1058(现在的K928)的替代品。
发表于 2012-8-2 14:25:58 | 显示全部楼层
你就这么理解此车吧,沈阳——郑州套跑沈阳——大连,只是能合在一块买票罢了
发表于 2012-8-2 14:27:55 | 显示全部楼层
hdtknmb 发表于 2012-8-2 02:11
LZ就当大连没有这个车吧。

就当这车是给鞍山辽阳沈阳开的吧

其实这车的水纸中间应加一个沈阳,就像哈泰车中间加一个北京那样,明确照顾对象
发表于 2012-8-4 00:39:01 | 显示全部楼层
等待沈郑动车开了后就会好了。
发表于 2012-8-4 01:31:59 | 显示全部楼层
坐这车的卧铺从大连去沈阳很爽 睡觉绝对没人吵
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