来几张　老美的线路　从列车尾部拍的

wjun211 · 发表于 2012-9-9 08:17:56

美好规划vfghvghjg

opt0020 · 发表于 2012-9-9 10:23:27

虽然比较旧，但是感觉平坦度还不错

lovesea2088 · 发表于 2012-9-9 21:46:29

很美不过貌似是国外的线路

ghming2008 · 发表于 2012-9-20 14:45:20

这个铁路是好象是右侧通行啊

东风1型 · 发表于 2012-9-20 23:12:01

感觉比咱们的落后，就是卫生比咱们好

gambia · 发表于 2012-9-21 10:45:03

很经典，简单朴素，很美

夜郎红杏 · 发表于 2012-12-6 00:10:04

好漂亮，顶顶顶顶顶顶

北京1020273444 · 发表于 2013-2-2 02:14:16

真美啊，有种别样的美

京台高铁 · 发表于 2013-2-2 12:43:26

hyzj1995 发表于 2012-7-30 23:14
好像还不是电气化铁路

美帝除了东北的几条高速线，其它都没有电气化

hailong858 · 发表于 2013-3-30 13:33:06

老美国的铁路就是不发达,基本是货运,公路也不发达,象比较著名的灰狗公路运输公司拉斯维加斯车站破得很很,安检靠人工,航空那是相当的发达!

虚伪的伪车迷 · 发表于 2014-6-21 21:58:40

这个真是美

Lion2013 · 发表于 2014-6-22 09:41:31

hailong858 发表于 2013-3-30 13:33
老美国的铁路就是不发达,基本是货运,公路也不发达,象比较著名的灰狗公路运输公司拉斯维加斯车站破得很很,安 ...

老美的铁路主要是内燃机车和货运，咱天朝机车主要用欧洲的技术（ND5只是用的顺手，好像没学到什么技术，HXN5和NJ2据说就是个坑，HXN3评论不是太多，好像用着还行，人家技术看的太严也没学到什么东西），但是货运运转很多地方跟老美相同或相似，比如车钩、转向架结构、组合列车、单元列车等，唯一没怎么跟老美学的就是多机重联，像老美的列首4机重联牵拉，列尾双机重联助推的重载大列并且全列只有一名司机在本务驾驶（其他机车里可能也有人，负责监视机车运行状态等，反正不参与列车驾驶）咱国内好像没出现过（也许有试验的，但貌似干线上正式运用的没有）

小巫女 · 发表于 2014-8-8 14:19:38

好赞！漂亮极了~

速普孙 · 发表于 2014-9-9 13:00:46

钟意做绿皮车

newcybert · 发表于 2014-10-4 14:16:06

老美的铁路很干净，从图片上没看到任何白色污染，两边的建筑也不是黑不溜秋的颜色。。。不知道楼主在车上不是能闻到康帅傅的味道

QQme · 发表于 2014-10-7 20:34:36

没人发现里面混进了日本的图么。。。

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来几张 老美的线路 从列车尾部拍的

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