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中国丹东——朝鲜新义州国际列车

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发表于 2012-6-28 10:39:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国丹东——朝鲜新义州国际列车。

DF5或DF7牵引

DF5或DF7牵引

22型

22型

两节25T

两节25T

车尾还是22.

车尾还是22.
发表于 2012-6-28 10:41:43 | 显示全部楼层
领略了!不错!
发表于 2012-6-28 14:00:17 | 显示全部楼层
是不是传说中的推过去的?:lol :lol :lol :lol
发表于 2012-6-28 14:13:13 | 显示全部楼层
这明显是回来的车
发表于 2012-6-28 16:29:41 | 显示全部楼层
国际列车,从朝鲜回来的
25T自备发电机
发表于 2012-6-28 16:42:58 | 显示全部楼层
丹东没有DF7 那个是DF5标准型
发表于 2012-6-28 23:00:38 | 显示全部楼层
要是没看错列尾是25K而非LZ嘴里的22。
前面是旅游专列,后面是国际联运。
 楼主| 发表于 2012-6-29 15:06:34 | 显示全部楼层
仔细看车顶有空调,不是22型。
发表于 2012-6-29 17:18:49 | 显示全部楼层

回复 #7 sygslcz 的帖子

空调都不是重点,重点是那个绿25K上有国徽!
发表于 2012-6-29 19:07:39 | 显示全部楼层
乘降过的车站:哈尔滨、哈尔滨东、香坊、牡丹江、绥芬河、佳木斯、双鸭山、福利屯、丰乐镇、横头山、黑河、鹤岗、、满洲里、沈阳、沈阳北、长春、大连、承德、北京、天津、天津西、北戴河、德州、济南、潍坊、淄博、青岛、烟台、滕州、徐州、西安、咸阳、宝鸡、昆明、大理、合肥、上海、上海南、南京、杭州、绍兴、义乌、广州,深圳,鹰潭、无锡……
发表于 2012-7-24 23:13:41 | 显示全部楼层
那几节録皮是带空调的,不应该是22
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