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自7月1日起,东营~南京K878/5、K876/7次变更为烟台~南京间开行。

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发表于 2012-6-23 01:15:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
自2012年7月1日0时起,东营—南京的K878/5、K876/7次列车变更为烟台—南京间开行,同时增开淄博—东营5015/5016次普快旅客列车1对。此后东营将暂无直接驶向省外的客运列车。可怜的东营,黄蓝两大战略所在城市,连出省火车都没了。

途中不再经由张东线,变更区段经蓝烟、胶济、胶济客运专线运行。另增开淄博—东营5015/5016次普快旅客列车1对,经由张东线运行。作为黄河三角洲中心城市东营唯一通往省外的客运列车,东营去南京的客运列车已存在近20年,以后估计把市场都让给汽车了。东营每天光发北京的就几十班。

调整后列车时刻表

东营—济南5012次列车:17:42东营始发,全程票价为30元,中途停靠博兴、桓台、淄博、章丘,20:59终到济南。
济南—东营5011次列车:6:10济南始发,中途停靠章丘、淄博、桓台、博兴,10:17终到东营。 东营—淄博5016次列车:12:06东营始发,全程票价为14元,中途停靠博兴、桓台,14:10终到淄博 淄博—东营5015次列车:15:05淄博始发,中途停靠桓台、博兴,17:08终到东营。
发表于 2012-6-23 02:56:43 | 显示全部楼层
原帖由 sltvzyb 于 2012-6-23 01:15 发表
自2012年7月1日0时起,东营—南京的K878/5、K876/7次列车变更为烟台—南京间开行,同时增开淄博—东营5015/5016次普快旅客列车1对。此后东营将暂无直接驶向省外的客运列车。可怜的东营,黄蓝两大战略所在城市,连 ...

怎么也应该有个去北京的
发表于 2012-6-23 08:30:16 | 显示全部楼层
进京       有点绕
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