2012年7月19日起，乌鲁木齐至北京将开行第二趟旅客列车

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天山网讯（记者尹树娥 通讯员芮海涛报道）近日，记者从乌鲁木齐 铁路局 （以下简称乌铁局）了解到，自2012年7月19日起，乌鲁木齐至 北京 将开行第二趟旅客列车。
    据悉，即将开行的乌鲁木齐至北京间第二趟旅客列车为T177/8次特快列车，初期将采取隔日开行的方式。乌鲁木齐站首发的T178次列车开行时间为7月19日17点02分，于第三日早晨9点32分到达北京站；北京站首发的T177次列车开行时间为7月21日15点18分，于第三日早晨7点46分到达乌鲁木齐站。
    T177/8次特快列车经由兰新、干武、包兰、京包、张集、丰沙铁路线，途经新疆、甘肃、宁夏、内蒙、山西、河北、北京市7个省市，中途经停主要大站有哈密、柳园、嘉峪关、武威、中卫、银川、包头、呼和浩特东、张家口南等，列车的运行里程为3216公里，全程运行40小时30分。
    T177/8次列车开行后，新疆经铁路直达的省会城市将增加2个，该趟列车自甘肃武威起向东北方向行驶，中途穿越银川、呼和浩特后抵达北京，径路的变化将为民众的出行提供更多选择。同时，北京站作为东北方向各次列车的始发终到站，列车到达北京站后，东北方向各次列车的换乘中转也将更为便捷。
    新开行的T177/8次特快列车为新型空调车，编组包括硬卧车8辆、软卧车1辆、硬座车4辆，在列车中部设有清真餐车，便于旅客就餐。T177/8次列车乌鲁木齐站至北京站间的硬座票价为320元；硬卧上、中、下铺票价分别为539元、558元、578元；软卧上、下铺的票价分别为852元和890元。
    据悉，T177/8次列车车票发售仍然遵循现行车票发售模式，即提前12天通过互联网及电话订票方式发售，提前10天在全疆各铁路客运车站、铁路客票代售点窗口发售。

和谐5-0001

记者啊记者

shuai

原帖由 hdtknmb 于 2012-6-17 14:01 发表
隔日开行， 太没诚意了吧。。。

隔日还开K43呢，不知是否错开

上局合段

原帖由 shuai 于 2012-6-17 19:12 发表

隔日还开K43呢，不知是否错开

最好能和嘉峪关-北京错开:lol

Hendro

这车不进山西吧，张集线的车

crazy929

这个车未来会不会改走临策、哈策线

woter1

这个倒是很有可能，等集包修好了，这个车要是走临策、哈策线，那就无敌了，肯定换成大T了，除了进京这段比较悲催的丰沙线

eightyeighteggs

如果走临哈线，又是T车，不停额济纳的话，一站运行1400公里，是不是太拽了，走临哈线的话乌鲁木齐-北京间才2800公里，一站就跑了一半？

himalaya

原帖由 eightyeighteggs 于 2012-6-19 01:26 发表
如果走临哈线，又是T车，不停额济纳的话，一站运行1400公里，是不是太拽了，走临哈线的话乌鲁木齐-北京间才2800公里，一站就跑了一半？

走临哈的话，应该不会不停额济纳的。东风的那里的人口可不少，还有越来越多的游客……呵呵，可以畅想一下……

shuai

等临哈通了，北京——乌鲁木齐应该开2个T，
1个25T大特快（T69/70） 北京西——临河——哈密——吐鲁番——鄯善——乌鲁木齐
1个25K特快    北京——张家口南——集宁南——呼和浩特东——包头——临河——额济纳——哈密——吐鲁番——鄯善——乌鲁木齐