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难得超近距离拍摄运行中的橘子进本溪站(清晰轨道声)

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发表于 2012-6-2 18:01:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://v.youku.com/v_show/id_XNDA2MTc1Nzgw.htm
去本溪偶然遇到橘子进本溪站,随即拍摄了下来,运气很好,拍摄到运行中的橘子啦!觉得好的朋友留个评论 顶一下!

[ 本帖最后由 哈大高铁 于 2012-6-4 17:05 编辑 ]
无标题.jpg
无标题.jpg
发表于 2012-6-2 18:25:37 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol :victory:
发表于 2012-6-2 18:47:21 | 显示全部楼层
支持一个   :lol :victory:
发表于 2012-6-2 19:23:17 | 显示全部楼层
不错,橘子也慢慢淡出了
 楼主| 发表于 2012-6-2 19:25:55 | 显示全部楼层
我回家回看视频原文件能看清楚,这台橘子是1990年的车,肯定是经过翻新了!我下车以后近距离看了一下机车里面的机器,都是很新的,估计是最近刚刚返修的!
 楼主| 发表于 2012-6-2 19:27:21 | 显示全部楼层

回复 #3 XR77 的帖子

貌似现在还有橘子在拉红皮啊!内燃线路的话至少还要用5年以上!
发表于 2012-6-2 20:02:16 | 显示全部楼层
这车颜色很鲜艳嘛
发表于 2012-6-2 20:48:18 | 显示全部楼层
楼主坐的是啥车?这个桔子拉的又是啥车?看架子都是100的。
发表于 2012-6-2 20:57:08 | 显示全部楼层
原帖由 哈大高铁 于 2012-6-2 19:27 发表
貌似现在还有橘子在拉红皮啊!内燃线路的话至少还要用5年以上!

必须有啊。昨天还看见网上有一段视频是橘子牵引25K。

这张锦段橘子牵引25G由本人拍摄于2012.2.14拍摄于朝阳站内。

DSC02043.JPG

[ 本帖最后由 朝阳北站 于 2012-6-2 20:58 编辑 ]
 楼主| 发表于 2012-6-2 21:10:38 | 显示全部楼层

回复 #7 哈局三段老毕 的帖子

我坐4249鞍山到本溪也是橘子牵引,拍摄的是6312,南芬到沈阳的,都是最破的车了!最可笑的是二者编组一样,而且还是套跑的!都赶一起了!
发表于 2012-6-2 22:04:18 | 显示全部楼层
轮轨声音很不错 谢谢分享
发表于 2012-6-2 22:23:50 | 显示全部楼层
这橘子应该是屯子做完中修的吧,要么就是轻大修,厂修是不可能了,规定1996年前产的DF4B(K)到公里后就不进厂修了!
 楼主| 发表于 2012-6-2 22:58:56 | 显示全部楼层

回复 #12 jsmbc980401 的帖子

这俩车现在也是通勤为主,鞍山到北台之间几乎车上没几个人,到北台以后就快成春运了,隔壁的车估计也是通勤为主的!
发表于 2012-6-2 23:08:17 | 显示全部楼层
原帖由 哈局小猪 于 2012-6-2 22:23 发表
这橘子应该是屯子做完中修的吧,要么就是轻大修,厂修是不可能了,规定1996年前产的DF4B(K)到公里后就不进厂修了!

应该是中修
发表于 2012-6-3 00:31:20 | 显示全部楼层

回复 #8 朝阳北站 的帖子

哈!朝阳还跑过橘子牵引25K全列呢
 楼主| 发表于 2012-6-4 17:06:57 | 显示全部楼层
其实这么一看还是坐大绿皮有意思,速度慢,窗户能打开,可以很好的满足车迷的需求啊!
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