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贵阳-南京

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发表于 2012-5-31 15:32:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
目测需要3组车底,南京客运段担当,解决南京和合肥到咸宁、岳阳、长沙没有直通车的问题,为T88、K155/6和K492/1减压,停靠贵定、凯里、镇远、玉屏、怀化、溆浦、冷水江东、娄底、(湘潭)、长沙、汨罗、岳阳、咸宁、武昌、麻城北、金寨、六安、合肥、全椒
发表于 2012-5-31 17:03:41 | 显示全部楼层
美好的梦想。只是实现很难。
发表于 2012-5-31 21:34:06 | 显示全部楼层
嗯 我没意见 就这样吧
发表于 2012-5-31 23:37:35 | 显示全部楼层
24小时以内能到,是极好的,毕竟线路条件是不错的
发表于 2012-6-2 16:16:14 | 显示全部楼层
这个线路设计得好
发表于 2012-6-2 20:23:50 | 显示全部楼层
还不如走铜九武九,把鄂东南的黄石、鄂州联系起来。
头像被屏蔽
发表于 2012-6-4 10:54:57 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-6-4 20:06:35 | 显示全部楼层
不停靠新化是不可能的!
发表于 2012-6-4 20:53:24 | 显示全部楼层
全椒貌似K车全是单向停车
发表于 2012-6-6 09:46:16 | 显示全部楼层
全椒貌似K车全是单向停车,站台不够用嘛?
发表于 2012-6-6 12:54:36 | 显示全部楼层
南京没有到长沙的车真是很纳闷啊
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