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楼主: w710514

希望川藏铁路早日修建

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发表于 2014-2-1 12:45:29 | 显示全部楼层
桃太郎 发表于 2014-2-1 08:17
滇藏那边,丽江到香格里拉从08年喊到现在,也没有实质性进展,预可研都没有

新藏更惨,完全是在YY阶段,一点影都没有
发表于 2014-2-1 13:20:56 | 显示全部楼层
汉蓉客专 发表于 2014-2-1 00:33
中央本来想法是 先修川藏铁路,再修川藏高速,结果刘志军垮台、盛光祖上台瞎折腾这么几年,白白耽误了发 ...

不知道你是不是学铁道专业的,你如果看过川藏线的地质地貌分析,你就会觉得自己的说法有多么可笑。保守估计,没有2000亿以上,修川藏线就是个笑话。试问,在铁路改制后,作为企业的铁总,拿什么去融资。你就跟彭大一样,不同的就在于,彭大预测的大都能实现,你则大都成了笑话
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发表于 2014-2-1 15:10:32 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-1 15:17:31 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-2 01:17:46 | 显示全部楼层
HXD1D0001 发表于 2014-2-1 13:20
不知道你是不是学铁道专业的,你如果看过川藏线的地质地貌分析,你就会觉得自己的说法有多么可笑。保守估 ...

我是土木工程专业毕业的,方向略偏地质。铁总改成企业就不修了?呵呵。

双螺旋隧道正是解决短距离高程迅速上升用的。

至于那个淘汰郎,就别在那放屁了。


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发表于 2014-2-2 06:58:38 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-4 18:59:58 | 显示全部楼层
汉蓉客专 发表于 2014-2-2 01:17
我是土木工程专业毕业的,方向略偏地质。铁总改成企业就不修了?呵呵。

双螺旋隧道正是解决短距离高程 ...

铁总为什么把很多线路降标了,不是盛光祖不想修,最重要的原因是没钱。铁总现在的融资状况很不理想,银行不愿意贷款。这种工程只有靠国家投资,但是想一次性建成,在已有青藏铁路的情况下根本不可能。别说什么战略通道,这种铁路在战时就是首轮打击目标,而且是短期内不可修复的,它在战时的作用连川藏公路都赶不上。还有什么成青铁路、成格铁路,麻烦你们这些人,修铁路又不是在地图上画画,图好看是吧
发表于 2014-2-5 15:10:52 | 显示全部楼层
涉及藏区的公路和铁路都是国家专项工程,不需要铁总考虑钱的问题。
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