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楼主: nflove

武深高铁开通后客流量猛增,看来高铁发展策略是对的

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发表于 2012-4-17 14:33:27 | 显示全部楼层

武汉-深圳的航空受影响了吗

武广高铁南延伸后武汉-深圳的航班受影响了吗?好象京港高铁内地段今年要全线贯通啊,那样北京-武汉/郑州的航班将大受影响了。
发表于 2012-4-30 15:23:27 | 显示全部楼层
拉动内需和就业,,G铁是对的,
发表于 2012-4-30 21:27:52 | 显示全部楼层
高铁建设和通车的还是太少了。
发表于 2012-4-30 22:57:40 | 显示全部楼层
高铁应该多建,货运也应多建
发表于 2012-4-30 23:17:17 | 显示全部楼层
原帖由 碧海银沙 于 2012-4-30 22:57 发表
高铁应该多建,货运也应多建

27.5t 、30t 轴重不入高层法眼,继续全列 5000t 、轴重 25t 就敢喊“重载”,继续每趟车拉一点点、低效率地虚假繁忙……
发表于 2012-5-1 12:08:48 | 显示全部楼层
原帖由 <i>as</i> 于 2012-4-5 12:40 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6887559&ptid=448598" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
随着网络的形成,就如同当前的普速铁路网一样,高铁的优势正在慢慢的发挥出来!<br />
<br />
赔钱的问题,现在普速网的客运也天天喊着赔钱呢!
<br />
谁说的?1462绿皮时代都灰常赚钱
发表于 2012-5-1 12:15:03 | 显示全部楼层
原帖由 <i>虹桥路站</i> 于 2012-4-17 14:33 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6897929&ptid=448598" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
武广高铁南延伸后武汉-深圳的航班受影响了吗?好象京港高铁内地段今年要全线贯通啊,那样北京-武汉/郑州的航班将大受影响了。
<br />
北京-武汉以现在300的速度大概需要5小时左右(参照京沪计算),对航班的冲击和京沪大致相当;北京-郑州距离较短,现有航班可能会停开。
发表于 2012-5-1 12:16:24 | 显示全部楼层
原帖由 <i>宁局贺州段</i> 于 2012-4-30 15:23 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6908755&ptid=448598" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
拉动内需和就业,,G铁是对的,
<br />
其实多数高铁的主要作用是烧钱。。
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