我记得海子被封前好多人反高铁来着

dy-guo

继续反动！！！1太贵了

llxxhb

原帖由 dy-guo 于 2012-4-27 11:15 发表
继续反动！！！1太贵了

想想99年的卧铺票价和现在的卧铺是一个价，那时觉得高不可攀的卧铺现在也很平常嘛，我相信高铁也是一样的！

农机二NJ2

09年在家里包点工程,没事时去温州表弟那玩.回来时为了体验动车.在杭州玩了一天.晚上座普列去合肥.第二天座合武线上的动车.感觉太好了.快稳.比以前座信阳到北京西.上海南到义乌的好多了.
在汉口火车站下车后转车回家.见识到家乡没有铁路的坏处.到我县城也不过一百多公里.票价要五十一元.而从同一车站发车去宜昌的大巴只要五十五元.汉口到宜昌,那可是三百多公里.这还不算.我座的大巴脏\不破旧.那时我多希望石武高铁早日建成啊!
座高铁到我县,按现在的票价计也不过五六十元.多美好的事.所以我从不反高铁.
反高铁的人,我想是以前座惯了便宜的普列的人吧!你们是不知道没有铁路有痛苦.

寒傲似冰

不是习惯了，无奈的被高铁了。

上山砍柴

我在广州多年，至今没坐过武广高铁，只是坐过合武动车组~我反对350公里的高铁~

京局津段1478

高铁确实贵了，一般的D票价可能多数人想想觉得还凑合能接受

oftenspring

我就是反，现在用实际行动去反。

oftenspring

你这个是在偷换概念，如果修一条到你家的铁路，和修一条到你家的高铁，你会作何选择？现在的选择是高铁和普通铁路之争，不是火车和汽车之争。

上局新长段

短距离的动车倒是可以考虑，高铁我等还是坐不起啊

上局新长段

当时我是坚定的反高铁者
1.贵：高铁公司不该干涉普铁公司的运营（by bestfriend ），不能过分压缩普线车（by 排山倒海），故：贵   238 (20.57%)
1.贵：但是停掉普速车之后，显得确实太贵了。保障低收入人群回家的权利是铁路部门的职责，（by z96 ）   211 (18.24%)
1.贵：和目前的物价水平和工资水平相比，武广高铁贵了。（by 众多网友，不列举）   227 (19.62%)
1.贵：高铁应该让部分穷人也能感受社会主义建设的伟大，武广应该推出部分低价票，故：贵。   116 (10.03%)
1.贵：觉得不贵的人们啊！有这钱还不如去云贵看看西部的孩子！（by w0554123 ）   112 (9.68%)
2.不贵：高铁，普铁其实就是差异化服务，各拿所需（by lutian）   43 (3.72%)
2.不贵：贵与不贵是市场说了算，市场化之后肯定更贵（by lutian），显然现在不贵。   32 (2.77%)
2.不贵：武广高铁是奢侈品（by D3006），你非要老农民去做高铁（by lutian）？   25 (2.16%)
2.不贵：嫌贵的还可以坐飞机、汽车（by lutian）、骑自行车的、走路（by D3006）都行。   28 (2.42%)
2.不贵：你就怎么就觉得人家坐不起呢？（by 津沪直达特快）   23 (1.99%)
2.不贵：觉得贵的人们啊！有时间在这里唧唧哇哇，还不如挣点钱去坐高铁（by 武局北段 ）   27 (2.33%)
3.我是来打酱油的，不关我事。   75 (6.48%)

苏宁

LZ，真是斗胆冒犯，望开恩赎罪——在下至今G铁没坐过、D车只作过2次，虽每年沪宁间往返10余趟。长途飞机，也源于所去之地皆可有航班。

scat

我是这两年间被转变的

农机二NJ2

原帖由 oftenspring 于 2012-5-8 11:35 发表
你这个是在偷换概念，如果修一条到你家的铁路，和修一条到你家的高铁，你会作何选择？现在的选择是高铁和普通铁路之争，不是火车和汽车之争。

你们这类人就是有些贪婪,便宜的普铁座惯了.你没想想那些还没通铁路的地区.
大家反高铁无非就是经济利益的问题.
如果中国高铁的价格和日本一样.高铁普铁价格差不多.但高铁快太多.还有人反高铁吗?
如果高铁和动车一个价.就像快速和直特一样.提速不提价.你还会反高铁吗.