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强烈呼吁成都-巴中车停广元东、旺苍两站

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发表于 2012-3-23 17:32:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在的停的广元南站远离市区,公交换乘都不方便,广元东就在市区,市民出行很方便。
发表于 2012-3-23 18:15:03 | 显示全部楼层
放心吧,这车过不了多久就会增加停站的。
发表于 2012-3-23 18:59:38 | 显示全部楼层
应该加停德阳!既然都是管内快速!
发表于 2012-3-23 20:15:30 | 显示全部楼层
:handshake :handshake :handshake :handshake
发表于 2012-3-23 20:26:32 | 显示全部楼层
支持停旺苍站和南江乐坝站
发表于 2012-3-23 21:41:18 | 显示全部楼层
德阳都不停,更不要说你这写小咪咪站了
发表于 2012-3-24 22:00:44 | 显示全部楼层
这个必须支持,根本不用解释。

话说广旺线认真改改限速应该不会低于宝成吧,现在一站不停,广旺之间运行时间还和原来区别不大

[ 本帖最后由 hugohehuan 于 2012-3-24 22:10 编辑 ]
发表于 2012-3-24 22:04:46 | 显示全部楼层
原帖由 钢七连 于 2012-3-23 21:41 发表
德阳都不停,更不要说你这写小咪咪站了


你要坐过8601/2/3/4就晓得了,德阳有这趟车不多没这趟车不少,有没有都无所谓。
旺苍到广元东最猛的时候可以直接把8603塞满跟公共汽车似的,德阳去巴中有这能力么?
发表于 2012-3-26 21:34:25 | 显示全部楼层
旺苍表示 要的就是这效果  看着3.5的火车坐 19的汽车去
发表于 2012-4-7 11:21:51 | 显示全部楼层
旺苍的客流量还是好大的
发表于 2012-4-7 12:12:01 | 显示全部楼层
楼主你要知道,在广元站建成之前,广元人民坐快车去北京、上海、西安……可都是要到广元南站的,那时候现在的广元南站是广元站,广元站是上西坝站

另外,看巴中运转帖,说是广元东、旺苍现在是在整修客运设备,等改完了就该停车办客了
头像被屏蔽
发表于 2012-4-14 17:16:44 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-4-19 01:08:28 | 显示全部楼层
我简直out了,很早就有大道消息了,一直没发现。

广巴铁路客运线将在旺苍设立客运站

广元政府网 www.cngy.gov.cn 2012年3月29日 来源:旺苍县政府 点击率: 52
   
据成都铁路局广元车务段有关负责人介绍,该局将在广(元)巴(中)铁路客运火车经过的旺苍县设立客运站,届时,旺苍人民群众可在家门口坐上火车直达成都。

http://www.cngy.gov.cn/ht/2012/3/132873.html
发表于 2012-4-19 01:11:58 | 显示全部楼层
原帖由 skychina 于 2012-4-14 17:16 发表
建议巴中车改为空调车,并编入成绵城际列车序列,终到依然为巴中~~~~   

加个空调价格翻番……
发表于 2012-4-19 14:05:42 | 显示全部楼层
原帖由 hugohehuan 于 2012-4-19 01:11 发表

加个空调价格翻番……

加空调是趋势,价格太便宜,客流太凶猛,估计以后成巴车加空调,再开个广巴绿皮,提高广巴利用率
发表于 2012-4-23 10:55:21 | 显示全部楼层
原帖由 天王星 于 2012-4-19 14:05 发表


加空调是趋势,价格太便宜,客流太凶猛,估计以后成巴车加空调,再开个广巴绿皮,提高广巴利用率

客流必须汹涌,要不然赔钱。
发表于 2012-4-26 12:02:20 | 显示全部楼层
原帖由 fmpc 于 2012-4-7 12:12 发表
楼主你要知道,在广元站建成之前,广元人民坐快车去北京、上海、西安……可都是要到广元南站的,那时候现在的广元南站是广元站,广元站是上西坝站

另外,看巴中运转帖,说是广元东、旺苍现在是在整修客运设备 ...

为啥改站址?
发表于 2012-6-13 17:50:25 | 显示全部楼层
原帖由 fmpc 于 2012-4-7 12:12 发表
楼主你要知道,在广元站建成之前,广元人民坐快车去北京、上海、西安……可都是要到广元南站的,那时候现在的广元南站是广元站,广元站是上西坝站

另外,看巴中运转帖,说是广元东、旺苍现在是在整修客运设备 ...

广元站是后建的?为啥?
发表于 2012-6-13 22:29:04 | 显示全部楼层
停站多了速度慢 真的
发表于 2012-8-17 20:22:23 | 显示全部楼层
增加建议旺苍
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