云桂铁路对越南、印度的军事战略意义重大

汉杭高铁

云桂铁路军事战略意义重大！！！


中国高铁现身，其政经影响已引起广泛关注。1日出版的香港《镜报》月刊登封面文章，透露中国高铁的建成对中国军事布局，以及战略战术都将产生有利的、深远的影响。

　　文章指出，中国设有七大军区：沈阳军区、兰州军区、成都军区、南京军区、广州军区、北京军区和济南军区。其中，五大军区与周边国家接壤，守边护土成为主要职责，但能用于战略机动的兵力并不多。用于战略机动的兵力只有北京、济南两军区的部队，向各方向调兵相对最便捷。

　　目前解放军三支王牌军，包括驻守在中枢地区的三十八集团军，驻河南新乡的战略预备队五十四集团军，驻扎湖北孝感的全军战略预备队的十五空降军，军部均在京广高铁中段，部队驻守在中原地区。这是中国目前最适宜的军事部署，但仍有缺陷。

　　高铁建成可克服兵力分散的难题，中国高铁系统包含“四横四纵”，主要包括“京广”、“京哈”、“京沪”、“沪深东南沿海”、“沪蓉(成都)”、“沪昆(明)”、“陇海”、“青岛至太原”等。这个庞大高铁网，战时对手也无法轻易彻底破坏。

　　军事空运能力不足长期困扰中国的军事建设。中国空军所有的运输能力，仅能运送一个师兵力投送到千公里外的战区，高铁的建成突破性解决这一难题。武广高铁可挂载十六节车厢，一辆高铁能乘载一千一百人，将一个配备轻型武器的师由武汉运抵广州，从集结登车到抵达广州不用五小时，十万大军的千里调动也仅需半天。

　　文章指出，现在高铁的速度是前所未有的，将来更快的高铁有可能陆续出现，会否出现“高铁兵”或“高铁军”未可预知，但肯定在中国催生出新战略战术，高军队的战斗力。

　　文章还说，中国可借用高铁的高速性，将中国的弹道飞弹迅速部署到某一个战略方向。比如在东北“哈(尔滨)大(连)”高铁上，分别建设百条仅几十公里的支线用以停放导弹专列。利用高铁可在一夜之间将数百枚导弹运到东北，并可以部署在这些鱼骨形状的高铁支线上，则对于日本的威胁或者打击将是巨大的，从而遏制美日武力支持“台独”

[ 本帖最后由 汉杭高铁 于 2010-2-3 13:28 编辑 ]

汉杭高铁

可惜规划的西南部铁路等级太落后！

lulie

:L 只能说相当落后了。。。

冷月幽居

南昆线上的列车时速真慢，不是说新南昆线在09年年底动工吗？好像没看到这方面的消息。

hwangshalbeen

原帖由 冷月幽居 于 2010-2-3 11:53 发表
南昆线上的列车时速真慢，不是说新南昆线在09年年底动工吗？好像没看到这方面的消息。

开工了，云南广西都搞了开工仪式

酒后胡言

高速客专不适用此命题！

meod

高铁只能运送兵力，装备还有弹药油料怎么运输。

难道让军队赤手空拳去上战场？

xz239

获得军事战略优势固然重要，包括通过建设铁路
但真正的战略意义还是要发扬Proletarian Internationalism
好好地建设自己的社会主义，团结邻国的工人、农民、中产、小资、青年、少数民族和知识分子
这样子才能一劳永逸地击败印度反华反动的当权者、统治者们
至于越南，本人总觉得79年那年打越南就是场悲剧，是场兄弟中的自我残杀