列检太不负责了

2N3055 · 发表于 2010-1-30 18:33:23

昨天晚上坐上局一列25T特快回家，一路手台听联控，每次司机向车长核对风压车长都是很快做出回应，曰600KPa，后来去餐车吃饭，发现列检和车长等一群人在餐车聊天，核对风压的时候列检什么都不看直接来一个600千帕，这不是太不负责任了吗

天津铁龙段 · 发表于 2010-1-30 21:56:50

核对风压应该是列尾的运转车长的事啊！跟列检有吗关系？

亮亮 · 发表于 2010-1-30 22:12:15

直达车没运转车长由车辆乘务员担任 :lol 机务段的龙段当然不知道这个了

广铁广段SS8 · 发表于 2010-1-31 02:03:54

习惯了，一般闭着眼睛报尾部风压600千帕，贯通试验就报540~560千帕~~~:lol

LQX375215 · 发表于 2010-1-31 20:34:42

正常想起了某个关于此的搞笑帖子

376865519 · 发表于 2010-1-31 21:29:48

司机：客车***次运转车长核对尾部风压。
运转车长看都不看就答：客车***次，尾部风压600千帕。
司机：客车***次，尾部风压600千帕。司机明白！！！运转车长都一个样，

tyg728 · 发表于 2010-2-1 01:13:30

核对风压的运转车长也好乘务员也好，与列车长不是一回事吧？！

richardhilton · 发表于 2010-2-1 10:49:17

听说过更狠的
司机：客车***次运转车长贯通试验。
车长：客车***次，尾部风压550千帕。
司机：我还没放风呢！

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