【原创】焦柳线吉首-慈利普慢小运转

元极四方 · 发表于 2010-1-20 14:48:30

超员，没座位。这车就是人多发现硬座编组特多而且还是定员128的车厢

元极四方 · 发表于 2010-1-20 14:50:41

天门洞的索道和站外广场。

元极四方 · 发表于 2010-1-20 14:51:29

最后来一张漆黑的吉首站

元极四方 · 发表于 2010-1-20 14:52:24

完毕！有时间的话继续贴车票集。最早到有1998年的票。硬板可惜都弄丢了

flyxen · 发表于 2010-1-20 17:32:45

呵呵不错我08年在怀化——张家界之间跑了一年～

zhaohangCharles · 发表于 2010-1-20 18:59:39

软座，软座
终于让我赶上一次

silas520 · 发表于 2010-1-20 21:21:40

好帖，好图。
什么时候京广恢复小票啊、、

fcbxavi · 发表于 2010-1-20 22:10:30

苍老的线路苍老的车站确实经典的绿皮

巴蜀之星 · 发表于 2010-1-21 23:35:23

焦柳铁路溪口镇——岩伯渡这一段区间的沿途风景真不错，可谓“澧水画廊”！

巴蜀之星 · 发表于 2010-1-21 23:36:36

2009年10月5日傍晚坐1473次列车经过那一区段时，天都快黑了，只隐约的看到了一点儿

巴蜀之星 · 发表于 2010-1-21 23:38:37

慈利县虽然属于张家界市，但在人文民俗方面，则更属洞庭湖范围，如同石门、临澧、澧县、常德、益阳、津市、沅江、汉寿、宁乡等。

flyxen · 发表于 2010-1-21 23:55:17

这样的车目前在怀化还不少以后就不知道了

flyxen · 发表于 2010-1-21 23:57:02

他们心心恋恋的想回到常德的怀抱中

元极四方 · 发表于 2010-1-22 07:03:22

慈利本来就是从常德分出来的，桑植和大庸（张家界）是从湘西分出来的。当初张家界那风景两边扯皮最后干脆新成立一个地区

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