成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程开工

will127

成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程开工
2010年01月16日 20:02中国新闻网【大 中 小】 【打印】 共有评论0条
中新网成都1月16日电(刘丰)1月16日，成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程建设动员大会在成都市双流县举行。该工程预计在2014年全线建成，届时成都至峨眉坐火车只需40分钟左右。
成昆铁路是西南路网的重要干线，是西北、川渝地区与云南省客货交流的主要通道的组成部分。近年来，随着四川省经济的快速发展，客货运量增长较快，特别是随着攀西地区矿产资源开发、沿线旅游产业和经济的迅速发展，成昆铁路已远远不能满足地方经济发展的需要。
成都至峨嵋扩能改造工程自成昆铁路花龙门站向南，经新津、彭山、眉山、思蒙、夹江后跨青衣江至峨眉站，新建双线全长约100公里，桥隧比约38%。含成都枢纽相关工程:成都南站至花龙门站增建第二线24公里，成都东至成都南新建双线6.7公里，以及引入枢纽其他相关工程。旅客列车设计行车速度200公里/小时。
实施成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程，对于有效缓解成昆铁路通道运输能力瓶颈制约，提高铁路运输能力，促进沿线资源开发和产业布局，加快城市化进程，促进地方经济发展，优化区域铁路网布局，完善西南地区铁路网布局将起到十分重要的作用。(完)


2010年1月16日 成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程开工 1月16日，出席开工仪式的嘉宾为成昆铁路成都至峨眉段奠基。 当日，成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程建设动员大会在成都市双流县举行。根据规划，成都至峨眉新建双线全长约100公里，设4个站，旅客列车设计行车速度为200公里/小时，建成后成都至峨眉坐火车只需40分钟左右，预计2014年全线建成。 新华社记者 江宏景摄


[ 本帖最后由 will127 于 2010-1-20 11:34 编辑 ]

开发商

开工的消息和竣工的消息是最好的消息。

StAaron

这条线和成绵乐有什么区别？

chengdujin

原帖由 <i>StAaron</i> 于 2010-1-17 00:14 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6687056&ptid=435973" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
这条线和成绵乐有什么区别？

<br />

成绵乐是四川境内铁路网的主轴，上接西安北-江油国铁，下接成都贵阳高铁。成昆是从成都到昆明的铁路。

QQme

原帖由 StAaron 于 2010-1-17 00:14 发表
这条线和成绵乐有什么区别？

基本平行的两条线路

酒后胡言

原帖由 QQme 于 2010-1-17 20:30 发表

基本平行的两条线路

两条不平行：
成绵乐城际铁路经青神直取乐山市区。
成昆复线与现有成昆线平行，经过乐山站（实际是位于夹江县城的原夹江站更名，距离乐山市区还有约35公里）到峨眉。

QQme

原帖由 酒后胡言 于 2010-1-18 09:33 发表

两条不平行：
成绵乐城际铁路经青神直取乐山市区。
成昆复线与现有成昆线平行，经过乐山站（实际是位于夹江县城的原夹江站更名，距离乐山市区还有约35公里）到峨眉。

所以我说基本平行嘛，只有最后一段不一样。。。

酒后胡言

原帖由 QQme 于 2010-1-18 11:31 发表

所以我说基本平行嘛，只有最后一段不一样。。。

您那平行也太广义了吧:lol :lol ！没错！

滇东高原

怎么不全线开工建设啊分段开工要到什么时候才能建成

网际快车

原帖由 滇东高原 于 2010-1-18 18:41 发表
怎么不全线开工建设啊分段开工要到什么时候才能建成

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南段估计连走向都没确定，怎么开工？

maomaoqiu

原帖由 hj681234 于 2010-1-19 09:59 发表

好像也没有你鼓吹的那个超级大隧道！

滇东鼓吹的大隧道是大理瑞丽线， 不是成昆线。

新渭南

建设动员大会:L

滇东高原

原帖由 hj681234 于 2010-1-19 09:59 发表

好像也没有你鼓吹的那个超级大隧道！

那个超级大隧道是在峨眉至攀枝花段,还没有实质性的进展,阳糯雪山隧道全长超过50公里.

滇东高原

原帖由 hj681234 于 2010-1-19 12:55 发表


大瑞线的隧道30几公里，而成昆线鼓吹的超级隧道超过50公里！

大瑞线的高黎贡山隧道全长３４公里，现在方案已定下来，比原先的方案３９公里缩短了５公里，已对外招标２０１０年肯定开工建设．

滇东高原

准确的说那个长隧道在峨眉至西昌段,就是跨跃越西县城的地方才有长隧,其它地方没有长隧.

旅行者之路

因为四川境内，又是100公里以内的，铁道部就审批了啊，不然又要发改委这个恶棍部委拖拖拖，全线开工不知道好多年之后的事情了。至少先把成都-峨眉这段修好，先缓解下成昆眼目下的紧张嘛也是好的撒。