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请问K7350和4212是不是已不再由沈机山海关车间执乘了

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发表于 2010-1-10 15:54:25 | |阅读模式
继K370和T228两个交路交给苏机大石桥运用车间后,是不是K7350和4212两个交路也交了,这两个交路是由谁担当的?
发表于 2010-1-10 17:58:59 |
4213/4辽段司机与苏段司机在盘锦继承 很有意思……
发表于 2010-1-10 18:02:22 |
T228和K370大石桥司机是到大石桥还是山海关?
发表于 2010-1-10 20:34:38 |
山海关,机车乘务员便乘到大连
发表于 2010-1-11 08:40:15 |
在我印象中,4211的司机交路是这样的:
   1467   4212   4211   2590
山海关———通辽————大连———通辽————山海关。
发表于 2010-1-11 10:31:19 |
原帖由 沈局辽段 于 2010-1-11 08:40 发表
在我印象中,4211的司机交路是这样的:
   1467   4212   4211   2590
山海关———通辽————大连———通辽————山海关。

4211现在好像是通辽司机到大连了。
发表于 2010-1-11 10:38:04 |
原帖由 Airbusa346 于 2010-1-11 10:31 发表

4211现在好像是通辽司机到大连了。

我知道这几天的K7360是通辽的橘子直通大连了,4211没注意,等哪天有时间我上车站问问司机就知道了。
发表于 2010-1-11 12:00:59 |
原帖由 Q神 于 2010-1-10 17:58 发表
4213/4辽段司机与苏段司机在盘锦继承 很有意思……

停车时间这么短够么
发表于 2010-1-11 12:02:13 |
原帖由 沈局辽段 于 2010-1-11 10:38 发表

我知道这几天的K7360是通辽的橘子直通大连了,4211没注意,等哪天有时间我上车站问问司机就知道了。

4211以前的出发机貌似是K716的到达机
发表于 2010-1-11 12:28:19 |
原帖由 京局津段1478 于 2010-1-11 12:00 发表

停车时间这么短够么

好像4211是通辽司机直通大连。
发表于 2010-1-11 14:40:33 |
原帖由 沈局辽段 于 2010-1-11 10:38 发表

我知道这几天的K7360是通辽的橘子直通大连了,4211没注意,等哪天有时间我上车站问问司机就知道了。

晕,我说的么,这两天经常7360机车站折4211.要是DF11的话通辽-大连干个来回,油都不一定够。要是4B就问题不大了。
发表于 2010-1-11 14:57:34 |
原帖由 2065 于 2010-1-11 14:40 发表
晕,我说的么,这两天经常7360机车站折4211.要是DF11的话通辽-大连干个来回,油都不一定够。要是4B就问题不大了。

下面是上个星期五,我在大连站听到的联控:
——大连站,客车4211次出发机询问调车进路。
——客车K7360次,9道转线调车进路好了。
——客车K7360次,9道转线调车进路好了,司机明白!
  我还纳闷呢,K7360到达机车司机怎么和4211出发机车司机是同一个人呢?你这么一说,我知道了,估计是4211出发司机在5站台就直接上K7360的到达机车了。不知道我说的对不对。
发表于 2010-1-12 17:50:37 |
原帖由 沈局辽段 于 2010-1-11 14:57 发表

下面是上个星期五,我在大连站听到的联控:
——大连站,客车4211次出发机询问调车进路。
——客车K7360次,9道转线调车进路好了。
——客车K7360次,9道转线调车进路好了,司机明白!
  我还纳闷呢,K ...

越整越回去啊,元旦时还是DF4D了

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