千万别叫做人民高铁啊，受不起！

bestfriend

原帖由 我爱北京公交 于 2009-12-30 10:41 发表


这是车迷网 不是铁道部门户网站

请搞清楚车迷性质和车迷网站性质

用民间论坛来鞭策铁道部 你真厉害

为什么不能？现在中央都很重视网络舆论的力量，难道网络舆论都是官方网站的舆论？

bestfriend

原帖由 我爱北京公交 于 2009-12-30 11:16 发表


海子有啥伤害 不要用高铁来要挟海子

票价一个愿打一个愿挨  当年 大巴才多少钱 后来出现了快速豪华大巴 价格翻了一倍 不到现在一样有人做了

这个帖子有啥好回的 华中还有车迷问 什么叫车迷性质

当真是“一个愿打一个愿挨”吗？那铁路的公益性如何体现？为什么铁路基准票价的制定和变更要开听证会，并且经过发改委批准，而汽车票价不需要呢？

小武侯

认为老百姓动车的人，都是收入多少的人呢

我爱北京公交

原帖由 bestfriend 于 2009-12-30 11:31 发表

为什么不能？现在中央都很重视网络舆论的力量，难道网络舆论都是官方网站的舆论？

但是海子上面的那些东西 都要被立案了 你怎么解释 还要说很多吗？

我爱北京公交

原帖由 bestfriend 于 2009-12-30 11:33 发表

当真是“一个愿打一个愿挨”吗？那铁路的公益性如何体现？为什么铁路基准票价的制定和变更要开听证会，并且经过发改委批准，而汽车票价不需要呢？

现在很明显的就是傻公益啊 现在好多国有单位都改制了 自己管自己

cnil

原帖由 steven426 于 2009-12-26 23:37 发表
票价十分高昂，武汉站十分奢华，刚一开始看到武汉站的时候心想，是哪个欧洲国家的车站？一看是“武汉”，然后脑子里都是问号。

高铁不是全地形车，山区路段不敢跑快，说不定内燃机在山区路段不亚于高铁。

这个真有才
海子现在还有初学者园地么

中原之星

跑题
净瞎掰活，铁道部什么公不公益性质，一个海子论坛能给定性么？
还有票价问题，铁道部就是制定这个票价了，媒体有舆论监督权，怎么说票价高低好与不好，那是媒体的事情，海子论坛又不是媒体，没有这个监督权，那咱就别干这事，最后哪天谁又心血来潮，说你论坛有备案么？有资质么？（当然肯定不会明说你论坛反面声音太大），给关了，让你还嚷嚷？
想说票价高，可以，那就干点有实际效果的，比如铁道部信访办，比如在车站售票大厅立个牌子，要没这个胆量干这些，就别再论坛上吆喝，脸都不敢露，穿个MJ在这里招摇撞骗。
这就是我对抱怨票价高以及相关内容的看法，以及我本人进行严格管理的初衷。如果有谁真的去了铁道部信访机构，或者在车站立了牌子说票价高，或者其它什么形式，相关帖子我绝对不处理，有必要的话咱还给个高亮。
我就这么白话说出来，咱也不搞什么文学唧唧歪歪，谁要是挑理挑刺，鸡蛋里捡骨头，非得钻个牛角尖，那请速速散去，本人不陪你玩。

我爱北京公交

支持斑竹 本就是这样 海子就是一个车迷论坛 又不是一个政府论坛 还有车迷说要用

海子来造成舆论告诉铁道部如何如何  这就是扯淡

serious

原帖由 我爱北京公交 于 2009-12-30 12:06 发表
支持斑竹 本就是这样 海子就是一个车迷论坛 又不是一个政府论坛 还有车迷说要用

海子来造成舆论告诉铁道部如何如何  这就是扯淡

原帖由 中原之星 于 2009-12-30 12:01 发表
跑题
净瞎掰活，铁道部什么公不公益性质，一个海子论坛能给定性么？
还有票价问题，铁道部就是制定这个票价了，媒体有舆论监督权，怎么说票价高低好与不好，那是媒体的事情，海子论坛又不是媒体，没有这个监督 ...

强烈支持和声援！hasea就是个单纯的铁路业余爱好者论坛，再无任何其它角色。在这里就是享受铁路乐趣的，不是议论社会民生问题的。这点上与所有棋牌、集邮、钓鱼、体育、军事等其它方面的业余爱好者的相关论坛完全一个性质，都不是为生计。生计有问题的话根本就不该到此类论坛上来。

在此说话直一回：现任斑竹集体还是过于仁慈了些，按论坛目前的混杂现状，早该进行一次清洗了，把不是真正铁路爱好者的并且专门来此破坏和谐气氛的都清理出去。:L

[ 本帖最后由 serious 于 2009-12-30 13:46 编辑 ]

北京大哥

人民高铁为人民币

gt555

哎，一个删子了得

register

算了，偃旗息鼓吧，其实中国13亿人，只要有百分之一乘高铁，也是13，000，000人，根本不愁客流，99%的人是可以忽略的。。。。，想乘高铁，等全国普及磁浮了，高铁才可能飞入寻常百姓家！！！！