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怀念美靓活力的高雄捷运

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发表于 2009-12-12 22:48:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
海洋味道深水蓝的高雄捷运,有型带劲:P
发表于 2009-12-12 23:06:04 | 显示全部楼层
光之穹頂
由義大利藝術家水仙大師(Narcissus Quagliata)親手打造,
以祈禱為主題象徵。




R10 美麗島站


发表于 2009-12-12 23:09:15 | 显示全部楼层
出口外觀,由日本高松伸設計



发表于 2009-12-12 23:39:07 | 显示全部楼层
超炫的入口



 楼主| 发表于 2009-12-13 00:05:58 | 显示全部楼层
美景美圖,美不勝收bbs.hasea.com#F(Y8N B$`:c"i0L0a
謝謝樓主:handshake
发表于 2009-12-13 00:27:57 | 显示全部楼层
軌距:1435mm(標準軌)
目前列車編制:三輛一列,預留增節為六輛




发表于 2009-12-13 15:54:26 | 显示全部楼层
哇,高捷景觀設計別具一格啊,很氣派
发表于 2009-12-13 16:02:31 | 显示全部楼层
设计的真好!!羡慕。
发表于 2009-12-14 12:05:47 | 显示全部楼层
世運車站 R17

位於高雄市楠梓區左楠路及中海路口,因是離2009世運會主場館最近的捷運車站而得名。
捷運紅線在此站以南的半屏山潛入地下。





发表于 2009-12-14 16:48:42 | 显示全部楼层
长见识珞,看到了台湾有名的接运
发表于 2009-12-14 16:51:12 | 显示全部楼层
站漂亮,车子也很漂亮
发表于 2009-12-16 14:42:31 | 显示全部楼层
中央公園站‧車站代碼為R9



一號出口‧為英國建築師理察·羅傑斯的設計作品



发表于 2009-12-16 19:38:13 | 显示全部楼层
世運站

发表于 2009-12-19 20:00:25 | 显示全部楼层
高運量電聯車由德國西門子公司奧地利廠組裝製造



发表于 2009-12-22 15:39:19 | 显示全部楼层
站台掠影

发表于 2009-12-27 00:26:07 | 显示全部楼层
中央站外的
裝置藝術




发表于 2013-1-10 15:32:01 | 显示全部楼层
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