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北同蒲四线工程和大西客专确实没什么关系

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发表于 2009-11-30 14:55:55 | |阅读模式
       本报讯 为了确保“两节”安全工作落到实处,中铁六局太原铁建公司北同蒲增四线项目部超前谋划,高度重视,健全组织,分工负责。
       北同蒲增四线工程是国家晋煤外运的又一条重要通道,对拉动国民经济,缓解国内金融危机起着重要作用。目前该工程已进入关键的铺架阶段。该工程参与建设的外协民工队伍有2000余人,大都来自河北、河南、广西、四川等地,面对即将到来的“两节”,他们组织外协民工开展了以“祖国在我心中”为主题的国情国史教育活动,不断增强他们的爱国热情;开展了“改革开放三十年成果”专题教育活动,不断增强了他们对祖国发展的认知度。
       为了实现“两节”期间安全生产,达到保安稳、保工期、保产值的阶段目标,项目部在全体民工中开展了调查摸底工作,并采取了领导干部分工包保外协民工队伍责任制,制订了每周谈心制度,做到了及时掌握每个人的详细资料。在日常管理和生活中,项目部始终坚持把关心民工队伍作为项目管理的重要内容,注重在工作和生活上给予关心和爱护。对于进入秋收地区的农民工因施工不能回去秋收的,他们在调查摸底的基础上,采取及时计价按时支付农民工工资款的方法,及时解决秋收所需的资金问题,使这部分农民工安心在施工现场工作。   (任三小)
来源:大同日报


由此可知北同蒲增四线工程的定位,和大西客专确实没什么关系
发表于 2010-2-3 17:59:00 |
大西晋北难道还要重新规划设计?
发表于 2010-2-3 19:17:23 |
目前看应该是马甲关系,北同蒲4线修完就是大西客专原平以北段。4线还是修早了,如果一直拖得现在肯定也是350的。
发表于 2010-2-3 20:43:05 |
有用吗,开工庆典上都说原平以北用它了
发表于 2010-2-3 20:47:36 |
支持原大段重新设计
发表于 2010-2-3 20:50:14 |
以后什么都会清楚的。:lol

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