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1.8和1.6之差0.2可能来源于软卧上下铺卧铺票的票价比例(195%-175%=0.2) 第一种可能: 以硬座普快客票票价为1,则新空特快软卧下铺(不计算附加费)的票价为: (软座客票+保险费+加快票+空调票+卧铺票)*(1+新空上浮率) =(2+0.02+0.2*2+0.25+1.95)*(1+50%)= 6.93 新空特快软座的票价为: (2+0.02+0.2*2+0.25)*(1+50%)= 4.005 由此得到席别的比价关系:6.93/4.005=1.7303≈ 1.7 1.7-0.1= 1.6 1.7+0.1= 1.8 第二种可能: 也许我们高估了那帮搞运价的人。。没准他们就是用京沪间的软卧票价/软座票价得到的系数。。 即499/283=1.7633≈ 1.8 1.8-0.2= 1.6
新空特快高包下铺/新空特快软座 =((2+0.02+0.2*2+0.25+1.95)*(1+180%))/((2+0.02+0.2*2+0.25)*(1+50%))=3.2300≈ 3.2 3.2-1= 3.1 3.2+1= 3.3 或者是: 京沪间新空特快高包下铺/新空特快软座 =921/283=3.2544≈ 3.3 3.3-0.2= 3.1 咦,居然是一样的n_n
高级软卧上铺公布票价=0.3366*(1+10%)*3.1*运价里程 高级软卧下铺公布票价=0.3366*(1+10%)*3.3*运价里程 另,票价外加收按硬座基准价的2%计算的强制保险
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