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楼主: SS3-0001

【现实与经典】和奔驰G55走进十堰车站,二汽机务段,随拍车站,细拍蒸汽(有内部图片)

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发表于 2009-7-22 11:14:52 | 显示全部楼层
问下有的货车为什么用的是小3单机牵引呢?
发表于 2009-7-22 12:56:42 | 显示全部楼层
确实很和谐的蒸汽!
发表于 2009-7-22 13:04:57 | 显示全部楼层
原帖由 武局十堰段 于 2009-7-22 11:14 发表
问下有的货车为什么用的是小3单机牵引呢?


应该是跑短途的小编组,比如六里坪-十堰-花果之类的
跑安康的都会用大3B,一节小3不够

[ 本帖最后由 sandstorm 于 2009-7-22 13:06 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-7-22 13:15:15 | 显示全部楼层
原帖由 武局十堰段 于 2009-7-22 11:14 发表
问下有的货车为什么用的是小3单机牵引呢?

这是不算长交路车,司机说只到十堰就解挂,长交路用大3B,司机说HXD3有希望
发表于 2009-7-22 16:56:34 | 显示全部楼层
真羡慕你们在正线拍车。太原那些人太他妈操蛋,我刚上去他们就往下赶。
发表于 2009-7-23 03:05:18 | 显示全部楼层
原帖由 太原北机务段 于 2009-7-22 16:56 发表
真羡慕你们在正线拍车。太原那些人太他妈操蛋,我刚上去他们就往下赶。

我觉得武局管得还是很松的,别的铁路像机务段或者折返段都是很难能进去的!
而我想襄樊,折返段和机务段没人管,上机车也是。
发表于 2009-7-23 07:39:16 | 显示全部楼层
好图
那蒸汽好旧了,不过搁在那能看到算是不错了,至少没拿去报废了:L
运计叫LKJ2000不是X2000吧
 楼主| 发表于 2009-7-23 09:11:36 | 显示全部楼层
原帖由 317485449 于 2009-7-23 07:39 发表
好图
那蒸汽好旧了,不过搁在那能看到算是不错了,至少没拿去报废了:L
运计叫LKJ2000不是X2000吧

哦,是的,对不起,弄错了,这个的确是LKJ2000,2000年开发安装的,全名叫列车运行监控记录装置:lol :lol :lol
 楼主| 发表于 2009-7-24 13:32:33 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory: :victory: :victory:
发表于 2009-7-25 11:06:54 | 显示全部楼层
不错,好图,正线拍车的视觉就是不一样!
发表于 2009-7-25 13:55:09 | 显示全部楼层
十堰站快快修好吧
发表于 2009-7-25 15:51:54 | 显示全部楼层
好啊,下次也去,居然去襄樊东了.
发表于 2009-7-25 17:41:47 | 显示全部楼层
原帖由 SS3-0001 于 21/7/2009 22:17 发表
机械上面的字,难道中国铁建已经都将机械承包到个人了?
                                                                    ——奔驰G55
不要酱紫,看起来跟我挂了似的,动不动就语录;P
 楼主| 发表于 2009-7-25 20:45:39 | 显示全部楼层
十堰站磨叽得很!
发表于 2009-7-25 21:07:12 | 显示全部楼层
加油十堰站,楼主也加油,多拍好图,支持了
支持十堰交通大发展,祝福十堰!!!
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