71图上局管内动车时刻表

li3401199 · 发表于 2009-6-17 11:23:50

显然你看帖不够仔细

1607 · 发表于 2009-6-17 11:27:18

少了D5449-D5462，D5471-D5484

xiaokun · 发表于 2009-6-17 11:29:21

公子早上看来是异常高兴啊~~:lol :lol

D75/8 · 发表于 2009-6-17 11:29:49

原帖由 li3401199 于 2009-6-17 11:23 发表
显然你看帖不够仔细

我知道是管内的可也期待汉青的啊

xiaokun · 发表于 2009-6-17 11:33:14

原帖由 D75/8 于 2009-6-17 11:29 发表

我知道是管内的可也期待汉青的啊

汉青再等等，说不定晚上就有了:lol

miewuhen · 发表于 2009-6-17 11:46:15

原帖由 chinaapple 于 2009-6-17 10:54 发表
不错不错了比现在快多了现在那时间真是崩溃。。。

现在的级别是K..以后的级别是T..当然要意思意思咯..不过这车就一直伪下去好了..下次把金千电化一下..搞个伪D出来..

一群直特猪 · 发表于 2009-6-17 11:50:37

合杭T一开，时间点还不错，原来那个合杭蓝皮25G一点竞争力都没了，又慢又贵干脆改线吧

li3401199 · 发表于 2009-6-17 11:54:49

本来我也这样想,但后来觉得这两个车客流区分度还是很大的,这趟特快能抢不少大巴和自驾的商务客流

beijingwangjing · 发表于 2009-6-17 12:04:08

原帖由 miewuhen 于 2009-6-17 11:46 发表

现在的级别是K..以后的级别是T..当然要意思意思咯..不过这车就一直伪下去好了..下次把金千电化一下..搞个伪D出来..

有没有普速车的消息？

一群直特猪 · 发表于 2009-6-17 12:06:19

原帖由 li3401199 于 2009-6-17 11:54 发表
本来我也这样想,但后来觉得这两个车客流区分度还是很大的,这趟特快能抢不少大巴和自驾的商务客流

合杭蓝皮与合杭T都是下午发车晚上到，对于去杭州的人应该会选择T，因为贵不了多少速度却快不少，蓝皮25G对于25Z的T的优势在于中间停站多，方便沿途客流

绿皮踩红皮 · 发表于 2009-6-17 12:11:39

热烈庆祝D5415和D5440成为站站乐动车！:victory: :victory: :victory:

1607 · 发表于 2009-6-17 12:12:41

D5449也是站站乐

绿皮踩红皮 · 发表于 2009-6-17 12:17:32

原帖由 1607 于 2009-6-17 12:12 发表
D5449也是站站乐

1楼没贴D5449额……

可爱的徐州 · 发表于 2009-6-17 12:47:15

5473的时刻，不会停了吧？

841120tss · 发表于 2009-6-17 12:58:21

郁闷，怎么的也停一下地级市站吧…………

gabrielnystrom · 发表于 2009-6-17 15:28:45

好像还少了好多车吧

slj1017 · 发表于 2009-6-17 16:02:14

原来4.1时是不是说沪徐、宁徐一共开4对啊？

[ 本帖最后由 slj1017 于 2009-6-17 16:20 编辑 ]

DF11-1111 · 发表于 2009-6-17 16:22:28

原帖由 slj1017 于 2009-6-17 16:02 发表
原来4.1时是不是说沪徐、宁徐一共开4对啊？

放鸽子了

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