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楼主: s_h_w

太原车迷在石太客专开通运营之际的一次运转(D2009首发,见证250时速)

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发表于 2009-4-2 17:51:44 | 显示全部楼层
原帖由 s_h_w 于 2009-4-1 17:22 发表
难道是皇后园?下面还有个西瓜和25G


恩皇后园车站~
发表于 2009-4-4 21:51:20 | 显示全部楼层
谢谢楼主的图,很全,很仔细啊
发表于 2009-4-4 23:45:20 | 显示全部楼层
原帖由 s_h_w 于 2009-4-1 21:27 发表


拍的时候,我觉得也是四环:L
万恶的baidu


另,请问莲玉桥是五环吗?

莲玉桥是莲花池西路与玉泉路的交叉,底下是玉泉路,不是西五环。西五环是衙门口桥,那时铁路刚开始与莲花池西路并行,楼主可能没有注意。另,楼主怎么不在太原东拍两张,我家在太原东站附近,过两天自己回去看看家门口的变化。
 楼主| 发表于 2009-4-5 00:06:52 | 显示全部楼层
原帖由 noter 于 2009-4-4 23:45 发表

莲玉桥是莲花池西路与玉泉路的交叉,底下是玉泉路,不是西五环。西五环是衙门口桥,那时铁路刚开始与莲花池西路并行,楼主可能没有注意。另,楼主怎么不在太原东拍两张,我家在太原东站附近,过两天自己回去看 ...


哦。。

太原东直接开过去了,没抓拍上
之前的一次小运转拍到一张:
http://bbs.hasea.com/thread-317427-1-1.html
发表于 2009-4-5 02:37:52 | 显示全部楼层
请问lz当火车进隧道的时候有没有那种爆破的感觉,耳朵会不会感觉不舒服?
 楼主| 发表于 2009-4-5 09:12:18 | 显示全部楼层
原帖由 minfg66 于 2009-4-5 02:37 发表
请问lz当火车进隧道的时候有没有那种爆破的感觉,耳朵会不会感觉不舒服?


恩。有啊。刚进隧道时耳膜感觉到有种压力,感觉就跟乘高速电梯一样
发表于 2009-4-5 11:06:03 | 显示全部楼层
好图,支持!!!
发表于 2009-4-5 12:07:14 | 显示全部楼层
楼主到京西后为什么还要出站再进站啊?直接转到D2009站台不就结了
发表于 2009-4-5 21:47:08 | 显示全部楼层
原帖由 s_h_w 于 2009-4-5 00:06 发表


哦。。

太原东直接开过去了,没抓拍上
之前的一次小运转拍到一张:
http://bbs.hasea.com/thread-317427-1-1.html

看到照片了,多谢楼主。不过不是说东站的站台也改造垫高了吗?怎么看见还是低矮的?
 楼主| 发表于 2009-4-6 11:04:35 | 显示全部楼层
原帖由 gzleeg 于 2009-4-5 12:07 发表
楼主到京西后为什么还要出站再进站啊?直接转到D2009站台不就结了


不知道在几站台啊:L
 楼主| 发表于 2009-4-6 11:05:19 | 显示全部楼层
原帖由 noter 于 2009-4-5 21:47 发表

看到照片了,多谢楼主。不过不是说东站的站台也改造垫高了吗?怎么看见还是低矮的?



东站貌似没有垫高,加了个天桥
发表于 2009-4-7 09:34:56 | 显示全部楼层
石太客专终于投入客运了,期待着郑西、武广客专早日通车,早日投入客运运营
发表于 2009-4-7 21:21:00 | 显示全部楼层
客专挺好 不过怎么才250KM/H?       秦沈D车早就是这个速度了
发表于 2009-4-8 02:29:32 | 显示全部楼层

回复 #153 小六子 的帖子

普通的动车只能跑250,路修得更好也无用。
发表于 2009-4-8 10:53:29 | 显示全部楼层
很不错啊,呵呵
发表于 2009-4-8 11:09:25 | 显示全部楼层
你真是幸福啊,呵呵.
发表于 2009-4-15 13:48:34 | 显示全部楼层
佩服楼主的精神呀。我也想呀。不过我还是过学生呀。有坐火车的钱可以和我老婆过个好周末了。哈哈
发表于 2009-4-19 20:09:19 | 显示全部楼层
楼主辛苦啊!很不错!
发表于 2009-4-26 16:40:31 | 显示全部楼层
再去的时候把我也叫上:lol
发表于 2009-4-26 20:01:34 | 显示全部楼层
羡慕!!!顶一个!!!:victory: :victory: :victory:
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