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楼主: 郑局长治段

郑局长治段:【太原小作】

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发表于 2009-2-24 20:44:03 | 显示全部楼层
好图,顶了,支持太局,支持山西!!!
发表于 2009-2-24 21:26:46 | 显示全部楼层
顶楼主了:) :)
发表于 2009-2-24 21:46:51 | 显示全部楼层
:victory:
发表于 2009-2-24 22:51:16 | 显示全部楼层
电力公交?那个是无轨电车。
 楼主| 发表于 2009-2-26 11:38:20 | 显示全部楼层

回复 #24 天津铁龙段 的帖子

不是无轨电车   就是电车    只不过他通过广场 那边      所以把“弓”降了下来
发表于 2009-2-26 15:21:39 | 显示全部楼层
呵呵,顶楼主一个。那个把双层公交叫做“SYZ”的比喻太逗人了,很有意思
 楼主| 发表于 2009-2-27 19:42:12 | 显示全部楼层
感觉太原的公交和火车有很多相似之处
发表于 2009-2-28 09:53:40 | 显示全部楼层
楼主辛苦了 支持
发表于 2009-2-28 11:13:33 | 显示全部楼层
ddddddddddddddddd
发表于 2009-2-28 12:20:29 | 显示全部楼层
看了这么多太原站新站台,数你拍的角度最有气势,很棒!!
发表于 2009-2-28 20:13:00 | 显示全部楼层
喜欢楼主的图片,支持:lol
发表于 2009-2-28 20:15:08 | 显示全部楼层
始终支持太局,支持好图
 楼主| 发表于 2009-2-28 21:04:01 | 显示全部楼层
虽然俺是郑州局的  因长治北地区归郑州管辖   但俺始终支持太原局   支持山西
 楼主| 发表于 2009-2-28 21:04:55 | 显示全部楼层

回复 #30 飞鱼乐园 的帖子

非常感谢           谢谢
发表于 2009-3-1 02:51:28 | 显示全部楼层
原帖由 郑局长治段 于 2009-2-24 11:48 发表

                    太原貌似有很多电车 这是104.105的升弓地方 电力机车有升弓 那电力汽车也暂且怎么形容吧

LZ辛苦了哈,太原电车目前有135台,自编号为G00001-G00030,G00159---G00264。LZ拍的这个集线器是在广场五一东街拍的吗?这个只是102路和104路的集线器的,太原也就102路和104路48台上客SK5105GP电车和部分扬子江WG-D61电车,另外还有两台原101路扬子江WG-D61电车(即将给102路)共50台电车改为双源了;105路用的是2008年兰州取消电车后廉价(30000/台)卖给太原的扬子江WG-D66U-SL型电车。这种车是2踏,底盘低,不适合改双源。
发表于 2009-3-1 03:02:31 | 显示全部楼层
原帖由 郑局长治段 于 2009-2-24 11:53 发表

                     1号公交 长度可以和火车皮妣美 貌似这种公交越来越少

这是1996年上路运营的1路济客JK6170G型铰接客车,长度是17米级别的。太原目前1路和39路使用这种车型,该车型也是太原公交目前唯一的铰接车型了,目前尚存40台。不过车辆已经严重老化,据公交一公司修理工描述,他们最发愁修理这种车了,一没配件了,二,高保不值得了。据说,今年如果政府承诺的500标台新公交车能兑现的话,1路、838路、803路今年必定换车,1路还是继续使用铰接车,小道消息是要用75万/台的青年铰接,不过个人感觉不可能。
 楼主| 发表于 2009-3-1 10:31:39 | 显示全部楼层

回复 #35 同利巴士 的帖子

长知识了啊  呵呵    谢谢
发表于 2009-3-1 13:01:27 | 显示全部楼层
喜欢这些图。双层公交比喻成SYZ,很有趣。
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