海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

12
返回列表 发新帖
楼主: Df11-0128

X2000现状~

 关闭 [复制链接]
发表于 2009-3-3 10:13:50 | 显示全部楼层
其他的都不是问题,摆在重庆北动车库里一年多没动窝,主要的原因是和瑞典厂家谈不好维护问题。厂家常驻两名维护工程师及提供常用易损备件的一年维护费用就要价1500万元,按X2000在成渝间每日一个往返(还有8组蓝箭和1组先锋在线运用),104元一等,87元的二等软座的票价,共414个定员,每日往返满员票额8万元,除去厂家费用和运营费用,基本不赚钱,如果再加上大修,那就是铁定亏损。所以不用。
发表于 2009-6-6 12:23:35 | 显示全部楼层
不能修好了么。、
发表于 2009-6-6 12:31:30 | 显示全部楼层
那时还放在棚内。。。

现在都露天放了。。。:Q :L :(
发表于 2009-6-6 12:57:13 | 显示全部楼层
待遇是越来越差了:L
发表于 2009-6-6 15:31:33 | 显示全部楼层
- -。 都让CRH1 了。。。
发表于 2009-6-6 15:45:27 | 显示全部楼层
瑞典人忽悠咱的,时过境迁啊,都是过去的事情 了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-24 15:40

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表