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楼主: K401---T255

郑州局内最需要加开始发车的车站

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发表于 2008-12-26 16:55:29 | 显示全部楼层

回复 #8 顶顶顶 的帖子

那叫省辖直管市  享受地级市待遇
发表于 2009-1-5 19:03:46 | 显示全部楼层
加开到山东半岛的快速。
发表于 2009-1-5 19:07:54 | 显示全部楼层
投老邻居南阳一票,南阳坐车太不方便了,以至于很多南阳(主要是邓州、新野、内乡)的旅客要来襄樊坐车,如今南阳也是四向铁路枢纽了,坐车这么难很不应该,支持南阳:victory: 。
发表于 2009-1-5 19:25:02 | 显示全部楼层
原帖由 4717/4718 于 2008-11-3 09:28 发表
很明显安阳去华东不便!

黄河北岸人民去华东都不方便啊 就一个K233:L
发表于 2009-1-5 19:32:03 | 显示全部楼层
就是,楼主把晋城和长治忘了吧?
发表于 2009-1-10 09:02:32 | 显示全部楼层
这个投票有问题,全是河南省的地方,那山西的长治北,长治,晋城不是属于你们郑州的吗
发表于 2009-1-10 09:04:29 | 显示全部楼层
铁路都没有搞清楚,要么还给山西算了
发表于 2009-9-17 14:37:50 | 显示全部楼层
许昌站。许昌现在一列始发车也没有,经停列车数在河南省沿京广、陇海地级车站中排倒数第二(仅多于鹤壁),且做为百年老站没有直达上海的车,迫切需要加车。哪怕是加趟到郑州的城际也好,方便去郑州转车也行。
发表于 2009-12-7 16:44:14 | 显示全部楼层
重温旧帖~~~~~~
发表于 2009-12-7 16:56:28 | 显示全部楼层
还是商丘吧~~~~~~~~~~
发表于 2009-12-7 18:52:29 | 显示全部楼层
还是济源吧 希望可以开行到省会郑州的列车。因为大巴的票价太欺负人了。
发表于 2009-12-7 20:56:36 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol :lol
发表于 2009-12-8 08:35:31 | 显示全部楼层
楼主没有分清郑州局和河南省的概念
发表于 2009-12-8 15:44:24 | 显示全部楼层
关注一下~~~~~~
发表于 2009-12-8 21:09:31 | 显示全部楼层
不是新开了一趟厦门的啊
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