你认为宁合票价最佳价位是多少?

20一万年 · 发表于 2008-5-21 21:59:55

越便宜越好:)

凤台小宝 · 发表于 2008-5-21 23:12:59

的符合一部分人的收入啊~

deliagong · 发表于 2008-5-21 23:47:42

30块左右还差不多

tsywtsyw · 发表于 2008-5-22 15:11:15

我想收入年薪8万的人也不会希望票价越贵越有面子吧:lol

fengz0707 · 发表于 2008-5-22 15:16:30

35 40左右我能接受.
想当年从南京去合肥坐5022到蚌埠上N411.那叫一个和谐...

hohhot · 发表于 2008-5-22 18:43:22

原帖由 tsywtsyw 于 2008-5-22 15:11 发表
我想收入年薪8万的人也不会希望票价越贵越有面子吧:lol

显然高票价可以把低收入的旅客拒之门外:lol

hohhot · 发表于 2008-5-22 18:44:48

原帖由 fengz0707 于 2008-5-22 15:16 发表
35 40左右我能接受.
想当年从南京去合肥坐5022到蚌埠上N411.那叫一个和谐...

51期间有2对阜沪绿皮经由合宁线，更和谐:lol

HF3001xx · 发表于 2008-5-22 19:04:20

其实现在坐火车的大部分都是打工仔，所以个人认为票价应该以工薪阶层为主定价!:victory:

T771 · 发表于 2008-5-22 19:11:22

硬座30 软座45最好

上局合宁段 · 发表于 2008-5-23 17:58:30

原帖由 点点与斑斑 于 2008-5-21 17:13 发表
按照国铁价格谁都能接受的，沪宁的BSP72个大洋不算很贵。

是的是的，我也认为这样比较好。即使上浮也不应该超过20%，现在的票价夸张太夸张了啦~~~

841120tss · 发表于 2008-5-24 13:00:20

45元还是能够接受的啊~~~~~~~

www · 发表于 2008-5-25 14:03:59

原帖由 上局合宁段 于 2008-5-23 17:58 发表

是的是的，我也认为这样比较好。即使上浮也不应该超过20%，现在的票价夸张太夸张了啦~~~

赞同你的观点，确实是这样，不过宁合可能要再低一点可能效果会更好。

weenie · 发表于 2008-5-25 14:11:34

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zhuxufeng · 发表于 2008-5-25 14:48:41

也只能给三十多的价位了！

上局合段 · 发表于 2008-5-25 22:35:28

原帖由 T771 于 2008-5-22 19:11 发表
硬座30 软座45最好

这个和哈尔滨-齐齐哈尔城际特快哈尔滨-大庆段票价（159km，硬座29，软座45，速度比合宁特快还高一点）一致

strs · 发表于 2008-5-26 13:44:52

开绿皮！20元一张，最和谐了，而且天天满员，一天若干班

呵呵（YY）

啊毛 · 发表于 2008-5-26 17:26:08

停开吧，用来开货车算了。

免得大家天天为这个东西而烦恼

苏宁 · 发表于 2008-5-26 17:31:41

该多少卖多少，不上浮。有人公里运价标准，凭什么上浮？上浮就是否定运价管理，铁道部自己打自己的臭嘴！！！！！！

djj1-0001 · 发表于 2008-5-29 13:09:03

原帖由苏宁于 2008-5-26 17:31 发表
该多少卖多少，不上浮。有人公里运价标准，凭什么上浮？上浮就是否定运价管理，铁道部自己打自己的臭嘴！！！！！！

你说话怎么那么莫名其妙的？人家有人家的解释，管你什么事情啊？

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weenie weenie 当前离线积分 11035 头像被屏蔽	发表于 2008-5-25 14:11:34 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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