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5.11路过北营站(太原南站)

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发表于 2008-5-12 12:28:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
星期6下了阵雨,路上有积水,我奶奶家在学府街,星期日回这里,要去德一图书市场买图书杂志(便宜些至少九折),出来早就上太榆路北营站绕了圈,看看状况,好像没有什么动静,新站好像是不是不在原地址,偏南还是偏北,忘了它是要正对北营西街,还是晋阳街。路上看到2列火车南下,一个客运(去的路上),一个货运(回来在长风铁路桥)速度都不慢,手机照下效果不行,看看第一张就知道了,电动车都如此了。

[ 本帖最后由 guo79814 于 2008-5-12 12:30 编辑 ]
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发表于 2008-5-12 13:52:02 | 显示全部楼层
太原南站应该在既有北营站东侧与灯泡厂之间的空地上
发表于 2008-5-12 15:55:48 | 显示全部楼层
感觉未来太原站的客运站是太原东、太原、太原南?
发表于 2008-5-12 23:44:54 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-5-12 15:55 发表
感觉未来太原站的客运站是太原东、太原、太原南?

对头,都是东部沿线,其他的都是货运站了。主要还是太原站和以后的南站,东站不是主要的,一段时期内还是货运为主。
发表于 2008-5-13 12:33:43 | 显示全部楼层
我家就在那里。不过那个“打造太原浦东……”的标语好滑稽啊
发表于 2008-5-13 17:57:48 | 显示全部楼层
原帖由 rockywencn 于 2008-5-12 23:44 发表

对头,都是东部沿线,其他的都是货运站了。主要还是太原站和以后的南站,东站不是主要的,一段时期内还是货运为主。


前一段时间看报道,太原东站也改造,是不是提高站场设备。
这样一种想法:各站场分站运行
太原东:主发太原——北京动车
太原:综合站场,以高速列车为主
太原南:综合站场:普速列车为主
发表于 2008-5-13 18:19:50 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-5-13 17:57 发表


前一段时间看报道,太原东站也改造,是不是提高站场设备。
这样一种想法:各站场分站运行
太原东:主发太原——北京动车
太原:综合站场,以高速列车为主
太原南:综合站场:普速列车为主



太原东的货场都要取消了,一旦取消基本也就没什么存在的必要了,就是距离路局近一些
发表于 2008-5-13 19:08:21 | 显示全部楼层
原计划的不是太原站作为高速列车的车站吗?
发表于 2008-5-13 20:00:52 | 显示全部楼层

回复 #7 51802 的帖子

太原的规划确实有弱化太原东的货运功能。
但是利用一下也是可以的嘛!特别是太原——北京的大客流完全可以开辟太原东为专用车站,实现“小站小用,大站大用”。
但是,太原东——太原站的距离虽然很近,但是交通不方便。如果未来条件可以,是不是应该修建太原东——太原——太原南——榆次的轻轨?:lol
发表于 2008-5-13 21:31:19 | 显示全部楼层
太原南站还修不修啊
发表于 2008-5-13 22:23:36 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-5-13 20:00 发表
太原的规划确实有弱化太原东的货运功能。
但是利用一下也是可以的嘛!特别是太原——北京的大客流完全可以开辟太原东为专用车站,实现“小站小用,大站大用”。
但是,太原东——太原站的距离虽然很近,但是交 ...

东站的货运功能已经开始向其他地区转移了,现有东站货场估计要改造成住宅区了,现在已经把铁路一侧的围墙和站台拆除了。
但把东站辟为专用车站不现实,毕竟现有太原站和以后的南站可以互相辅助,完全能满足列车的到发。不过要是能把东站现有东侧站场以及以前的东机务段的维修车间那块地方规划利用一下,可以搞个动车段嘛:lol
发表于 2008-5-14 13:16:45 | 显示全部楼层
原帖由 rockywencn 于 2008-5-13 22:23 发表

东站的货运功能已经开始向其他地区转移了,现有东站货场估计要改造成住宅区了,现在已经把铁路一侧的围墙和站台拆除了。
但把东站辟为专用车站不现实,毕竟现有太原站和以后的南站可以互相辅助,完全能满足列 ...


动车段不是在北营站附近吗?难道又改到太原东了?动车段是不是石太通车前必须修好?
不会以后太原东站整体拆除吧……:L
发表于 2008-5-14 15:28:25 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-5-14 13:16 发表


动车段不是在北营站附近吗?难道又改到太原东了?动车段是不是石太通车前必须修好?
不会以后太原东站整体拆除吧……:L

俺就是这么一设想,毕竟以前东站对面的东机地方还是很大的,加上现在东站的站场,估计搞个动车段应该问题不大,但实现的可能性渺茫,东站的站场又要停车底,又要编组厂修车,还有救援列车也在东站,还是挺忙活的。:lol
 楼主| 发表于 2008-5-14 20:20:31 | 显示全部楼层
东站不会被撤吧,对于太原这种只能南北方向发展的地区,北部应该留一个客运站太原北或太原东,中部有太原站,南部有南站,从南到北距离挺远的。虽然我现在住的地方距离东站近些,但是从没有在东站坐过车,都习惯是从太原站上火车,回来也没有从东站下过,主要还是出来坐车不方便。
发表于 2008-5-14 21:01:53 | 显示全部楼层
怎么会撤掉呢?撤掉了怎么体现东南西北中?:lol
发表于 2008-5-16 11:36:55 | 显示全部楼层
长风街的桥早都架好了呀,还让桥空着?
发表于 2008-5-16 11:40:36 | 显示全部楼层
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以前照的
发表于 2008-5-16 11:42:32 | 显示全部楼层
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发表于 2008-5-16 19:10:22 | 显示全部楼层
原帖由 rockywencn 于 2008-5-14 21:01 发表
怎么会撤掉呢?撤掉了怎么体现东南西北中?:lol


打麻将了……:lol :lol
发表于 2008-5-16 19:11:41 | 显示全部楼层
原帖由 MrJHR 于 2008-5-16 11:36 发表
长风街的桥早都架好了呀,还让桥空着?


估计往北营修石太客专是明年的事了……
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