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关于货车C64、C80的征集

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发表于 2007-6-30 23:09:02 | |阅读模式
根据我们组委会和大列提供方的协商,我们决定200节大列还是改为C80执行,主要因为现在大秦铁路2W吨的主要重载货车是C80,配合SS4G比较有代表性。第二,由于C80比C64要短一些,运行在大规模轨道上相对安全,并且总长度会稍微减少一些。因此我们征集的货车主要还是C64,希望有C64的朋友大力支持。& [* p2 b5 U  z! `. r" O* H
- @! I5 C! ?) T# k
      这些参加运转的C80可以在运转之后,可能会以一定折扣对车迷发售,减少往回装盒及搬运的麻烦。希望广大车迷能够支持:)5 g8 ]- R" J% `8 ]. {9 [

! a8 q% L! q, z0 H$ s) L[ 本帖最后由 asoya 于 2007-7-1 11:34 编辑 ]
发表于 2007-7-1 19:36:41 |
原帖由 asoya 于 2007-6-30 23:09 发表 9 O$ f8 I, `" l  r
根据我们组委会和大列提供方的协商,我们决定200节大列还是改为C80执行,主要因为现在大秦铁路2W吨的主要重载货车是C80,配合SS4G比较有代表性。第二,由于C80比C64要短一些,运行在大规模轨道上相对安全,并且 ...

3 k; }$ f4 U( o: }7 t! F2 K: M% M+ h3 ?) K3 c2 y1 O
本来C80 才和SS4G 配套吗!
发表于 2007-7-1 20:44:33 |
用25T配SS4G,绝配
发表于 2007-7-31 15:20:53 |
原帖由 沈局快客 于 2007-7-1 20:44 发表
  U$ ^. B4 ^' {) Z: h# t9 {用25T配SS4G,绝配
/ w$ J7 d7 M3 `6 {0 j
楼上的,错了,用耻辱号配SS4G最合适

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