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楼主: 冬冬

西街口

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 楼主| 发表于 2007-6-18 13:41:09 | 显示全部楼层
原帖由 铁路之风 于 2007-6-18 13:29 发表

还有山大王

显然还要把这个石头搬到西街口的山上去.
DSCF1211.JPG
发表于 2007-6-18 14:50:52 | 显示全部楼层
原帖由 冬冬 于 2007-6-18 13:41 发表

显然还要把这个石头搬到西街口的山上去.

---王者之家!凸显王者迹象,更是王者风范,名不虚传
发表于 2007-6-18 15:16:08 | 显示全部楼层
原帖由 铁路之风 于 2007-6-18 14:50 发表

---王者之家!凸显王者迹象,更是王者风范,名不虚传

当代诗人啊!:lol
发表于 2007-6-18 16:22:59 | 显示全部楼层
原帖由 tod 于 2007-6-18 15:16 发表

当代诗人啊!:lol

这几天广东一直在下雨,出门即淋鱼,确是湿人一个
发表于 2007-6-22 22:59:46 | 显示全部楼层
美图,弯道多多,显然是拍车的好地方。
发表于 2007-6-23 00:09:55 | 显示全部楼层
原帖由 铁路之风 于 2007-6-18 14:50 发表

---王者之家!凸显王者迹象,更是王者风范,名不虚传

当代诗人,确实有大家风范!景仰!
发表于 2007-6-23 10:45:03 | 显示全部楼层
原帖由 铁路之风 于 2007-6-18 16:22 发表

这几天广东一直在下雨,出门即淋鱼,确是湿人一个

呵呵,总是那么谦虚
发表于 2007-6-23 10:45:40 | 显示全部楼层
上次我来这时,也没赶上车!!最后也只有坐班车回去。
  论坛大师越来越多。
发表于 2007-6-23 11:03:10 | 显示全部楼层
原帖由 30237012 于 2007-6-18 08:35 发表
TOD
轴排:JO-JO
持续速度:4KM/H
构造速度:6KM/H
最高速度10KM/H
整备重量0.08T
通过最小曲线半径1M
通过最大坡道:千分之86
优点:适合山区作业
缺点:油耗高

建议定期更换“踏面”   减少空转 增加牵引定数~!
发表于 2007-6-23 11:34:02 | 显示全部楼层
西街口站还挺有特色的.
发表于 2007-6-23 11:50:44 | 显示全部楼层
原帖由 30237012 于 2007-6-17 11:08 发表
暴一张经典

这一张是窄轨客车上照的吗?
发表于 2007-6-23 11:55:20 | 显示全部楼层
原帖由 星星の水果糖 于 2007-6-23 11:50 发表

这一张是窄轨客车上照的吗?

一看这种单层窗,就知道是米轨M1型的
型材做的窗把手,特有的上锁闭装置

[ 本帖最后由 宏哥 于 2007-6-23 11:57 编辑 ]
发表于 2007-6-23 12:20:07 | 显示全部楼层
原帖由 宏哥 于 2007-6-23 11:55 发表

一看这种单层窗,就知道是米轨M1型的
型材做的窗把手,特有的上锁闭装置

大力发展 M1型客车是我们国家的一项基本国策~!!!!
发表于 2007-6-23 15:03:03 | 显示全部楼层
巴适!!!
顶起
发表于 2007-6-23 16:50:20 | 显示全部楼层
支持!
发表于 2007-6-26 17:25:35 | 显示全部楼层
冬冬拍得好啊!争取在你回家之前,一起去运转一次。
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