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楼主: 小宝宝

“六提”是好还是坏??

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发表于 2007-6-6 16:29:17 | 显示全部楼层
这事恐怕得从各个角度辩证的分析了。
 楼主| 发表于 2007-6-26 21:21:44 | 显示全部楼层
恶梦啊
发表于 2007-6-26 21:35:50 | 显示全部楼层
弊大于利
发表于 2007-6-27 00:40:04 | 显示全部楼层
原帖由 zaoger1984 于 2007-6-26 21:35 发表
! }) ~( h$ J2 |: ~弊大于利
! {2 i8 s+ M' R  p! x( g
对,郑州很多车停点都没以前好。
发表于 2007-6-27 01:13:19 | 显示全部楼层
我认为没有货车提速的六提是坏的、不完美的......
发表于 2007-6-27 03:32:27 | 显示全部楼层
利肯定是大于弊的。
发表于 2007-6-27 08:15:44 | 显示全部楼层
这事得怎么看,说好不对,但是你说全不好也不对。0 X$ C* ^, z: D' ^
反正我个人认为对于很多中小城市以及一些个县镇城市.
" h+ S* Y0 M: w5 C  m0 s0 v3 ]* w是不便之处远远大于六提以前,
: t! _* a) u; e. C1 b就四平来看,' s  s: {8 v( n4 A) d% ^
从北京回四平每天7.8班车,算多的了。
: v- E5 F! q/ ?  P$ M4 m4 {但是你好好看看,想找个合适得时间,价钱"和谐"点的,实在是太困难了.
8 E( k3 W0 b! L口口声声对你说 四平也有动车了,5个小时到北京。/ ]7 ?# B, N# Q9 ?
但是你从北京回去,25次动车 根本就你卖你车票。你问兽票员.那我怎么回呢。
4 m) F- u/ K/ f; ]; Z她说打不出来四平的票,我怎么办,北京站 要说还是比较体贴群众的。. h; H* G. A- }) x5 U' ~# f7 f# [
卖车票的会给你出注意,对你说,小伙子不然 你就买到哈尔滨的动车,然后在四平站下也行.. v( f! f1 g; Q$ h
大姐  你一月就发个1.2千块钱,你以为我工资比你高多少呢." v& F' E2 C8 g" M6 U" s9 L
我一个月也就是2000来块钱,你知道从四平到哈尔滨这段我要多花多少钱吗?
2 i9 q4 r  S7 C\敢问问铁道部的工作人员, 这就叫和谐六提吗?: O: R: D5 D* q0 v$ [6 j

9 d8 h* g- Z! v) O! l 但是话反过来说, 六提对于咱四平养长途大客车的, 那绝对是好事,; b! q% `% T$ a3 ~* ^. s
六提以前 四平到北京高速大巴  基本上是没多少人。
$ K- B4 ]* j* Y# b/ y9 c现在。  四平到北京  以及北京回四平高速大巴  那可真是一个火暴.8 I8 Q) k; E, `( V
  还有,看看六提以后, 长长的京哈线, 你想买张T开头的 硬坐车票 可真比登天还难了.- B+ L; E" a8 z5 z1 O& h
难不成T车 带硬坐车厢就不和谐了吗?  是喝不到血了吧?
- @, A7 n. m$ F' y% { 北京长春的59 北京齐市的47 为什么把硬坐给取消了?
: Z9 b) z. q( X% r2 M ' ]7 v, R1 X: d7 a3 M
取消这些 铁道部你有考虑那些低收入, 以及只知道花钱的学生他们的收入吗?
发表于 2007-6-28 15:55:22 | 显示全部楼层
这是建成客专网络之前的过渡期,没必要争论是好是坏,整体的客运量上去了就是硬道理,而且货运量也有小幅的提高
 楼主| 发表于 2007-7-2 15:20:48 | 显示全部楼层
抗议,火车在开就比得上飞机了,以后坐火车可真是一种奢望
发表于 2007-7-2 20:30:43 | 显示全部楼层
原帖由 小宝宝 于 2007-7-2 15:20 发表 7 W- q2 c  a4 {/ R0 F; B
抗议,火车在开就比得上飞机了,以后坐火车可真是一种奢望

) g: P3 p7 L' v! N6 f2 C  s# `! e) G( @9 E  B3 ]" J$ I1 k
现在坐飞机是个很普通的事情
发表于 2007-7-2 23:43:32 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-2 20:30 发表
% {, q/ A3 c1 k+ Z0 w& ]& k. _) S: Y* G8 C  `5 M8 Z

! i- f+ [; P  ?8 Y+ ^: T& c# z0 b现在坐飞机是个很普通的事情
9 u2 ]3 U5 w8 S' E( {

7 I7 y) K9 F# \, A8 C: x- g( _) x
" l% a  k: U7 C3 N0 ^9 _7 G而且还有吃有喝的。。。:lol :lol ,另外还有历程攒哟。。。哈哈。。。
发表于 2007-7-2 23:47:01 | 显示全部楼层
原帖由 momo_zhang 于 2007-7-2 23:43 发表
, M9 H2 v. y* U' d1 ]: {3 T. ]+ g4 u6 J8 m
; O& y, s! L- K2 ^2 ]

  q3 y) Y4 m% A6 s- q! Y- `而且还有吃有喝的。。。:lol :lol ,另外还有历程攒哟。。。哈哈。。。
: H9 m% b. a' F" G$ ~5 X  j4 X
8 l( r+ O6 Z' c' m6 p5 T% c
某个前两台才有照片上论坛的航空公司显然没有吃喝~
发表于 2007-7-3 09:04:53 | 显示全部楼层
感觉没以前方便了,虽然有一趟车的点好了点,
发表于 2007-7-3 19:18:32 | 显示全部楼层
我不知道别的地方怎么样,我只是经常在沈阳,北京,太原之间跑。我个人感觉六提真的只是大城市的有钱人和‘和谐’收益了!不说别的,就我知道的沈阳到北京之间现在是(除动车外)还有一个K96就已经是一硬座难求了,等十一K96停运后,就只剩K54了,到是恐怕就要一票难求了(K54没硬坐是全列卧铺)!好怀念T11/12和T71/72啊!在说沈阳到太原的车以前叫2180次,从沈阳到太原是23个多小时,在5提期间停运了,改成沈阳北到大同了.这回六提恢复了,改成1140次了从太原回沈阳时要24小时17分钟了!等了4年1140终于从新开通了,却还不如其前身了!4年的中国铁路进步就体现在比以前还慢上了!悲哀啊!
发表于 2007-7-3 19:47:51 | 显示全部楼层
六提不见得是好事情,但也不能说是坏事~
发表于 2007-7-4 09:55:31 | 显示全部楼层
通过六提- I8 N  j" h9 m$ [" J9 |

: ]# _2 ]; m- t. B' L& dtdb也成为了最无耻几个zf部门了
5 F9 i% _6 ]% D- m/ }/ x8 i' l5 V  t6 P0 F! C+ V
应该列为前三名9 c3 Q- B  M3 ?
* n8 G0 G7 e# O5 W5 l: u
另外两个名额被卫生部和教育部获得!
发表于 2007-7-4 12:37:12 | 显示全部楼层
有好有坏。
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