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楼主: 小宝宝

“六提”是好还是坏??

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发表于 2007-6-6 16:29:17 | 显示全部楼层
这事恐怕得从各个角度辩证的分析了。
 楼主| 发表于 2007-6-26 21:21:44 | 显示全部楼层
恶梦啊
发表于 2007-6-26 21:35:50 | 显示全部楼层
弊大于利
发表于 2007-6-27 00:40:04 | 显示全部楼层
原帖由 zaoger1984 于 2007-6-26 21:35 发表 * D! a' k7 e) B2 u# H- D
弊大于利

5 ?$ U9 l% l; }  I" K3 ~6 c4 v对,郑州很多车停点都没以前好。
发表于 2007-6-27 01:13:19 | 显示全部楼层
我认为没有货车提速的六提是坏的、不完美的......
发表于 2007-6-27 03:32:27 | 显示全部楼层
利肯定是大于弊的。
发表于 2007-6-27 08:15:44 | 显示全部楼层
这事得怎么看,说好不对,但是你说全不好也不对。
' E# g5 F4 I/ a0 b反正我个人认为对于很多中小城市以及一些个县镇城市., P, v' Q1 P3 G. E) ~$ H. ~
是不便之处远远大于六提以前,
1 _# f4 j/ u- D  }4 y- h就四平来看,
4 v4 m. M& a; w" r从北京回四平每天7.8班车,算多的了。1 _: j% p$ [+ u& W* |% L( L
但是你好好看看,想找个合适得时间,价钱"和谐"点的,实在是太困难了.( o2 ?* r* d$ @
口口声声对你说 四平也有动车了,5个小时到北京。. ?2 ?0 y& d7 f' q
但是你从北京回去,25次动车 根本就你卖你车票。你问兽票员.那我怎么回呢。
9 q" i$ n7 |* E9 j- E2 n' n. k0 W* t8 w她说打不出来四平的票,我怎么办,北京站 要说还是比较体贴群众的。# f# p9 V- y5 ^: F& W
卖车票的会给你出注意,对你说,小伙子不然 你就买到哈尔滨的动车,然后在四平站下也行.
% Z9 Y6 N# a2 I: z$ {# [/ t大姐  你一月就发个1.2千块钱,你以为我工资比你高多少呢.& |% i) `0 G4 c0 y" G1 q! w- m4 g* m
我一个月也就是2000来块钱,你知道从四平到哈尔滨这段我要多花多少钱吗?, B8 t2 l. X  M7 r+ {: h
\敢问问铁道部的工作人员, 这就叫和谐六提吗?
* z0 l' m1 I% v
# X" ?5 Q' t% l* M 但是话反过来说, 六提对于咱四平养长途大客车的, 那绝对是好事,5 c; g( U% p1 r9 W7 _4 w- \& R
六提以前 四平到北京高速大巴  基本上是没多少人。9 v; |! I0 V/ r, k' J4 T
现在。  四平到北京  以及北京回四平高速大巴  那可真是一个火暴.
& o( h1 f. k5 U( p/ e4 H+ f2 v  还有,看看六提以后, 长长的京哈线, 你想买张T开头的 硬坐车票 可真比登天还难了.
& Z, e& N' H" h' L难不成T车 带硬坐车厢就不和谐了吗?  是喝不到血了吧?' l2 i3 N2 D" ~9 Y8 ?8 s4 g
北京长春的59 北京齐市的47 为什么把硬坐给取消了?
& K8 ^8 g1 @. ]& {* s4 e2 u( B - _5 c1 s* N7 e: t8 r6 ^
取消这些 铁道部你有考虑那些低收入, 以及只知道花钱的学生他们的收入吗?
发表于 2007-6-28 15:55:22 | 显示全部楼层
这是建成客专网络之前的过渡期,没必要争论是好是坏,整体的客运量上去了就是硬道理,而且货运量也有小幅的提高
 楼主| 发表于 2007-7-2 15:20:48 | 显示全部楼层
抗议,火车在开就比得上飞机了,以后坐火车可真是一种奢望
发表于 2007-7-2 20:30:43 | 显示全部楼层
原帖由 小宝宝 于 2007-7-2 15:20 发表
8 O' I+ Z- Z* h抗议,火车在开就比得上飞机了,以后坐火车可真是一种奢望
9 \0 w' Z# a! e$ {4 u& d

/ k, z; `7 X$ C  }- |现在坐飞机是个很普通的事情
发表于 2007-7-2 23:43:32 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-2 20:30 发表
% Z- I$ Q. N: X. y: V5 s
, @5 X; ?5 J" g: l
4 x) \% E" f1 K# F& d, @现在坐飞机是个很普通的事情

. b. @1 R# g0 x6 q0 W9 N' @$ U9 U1 L/ B- {; y) K
) |* A( g, H+ [& n
而且还有吃有喝的。。。:lol :lol ,另外还有历程攒哟。。。哈哈。。。
发表于 2007-7-2 23:47:01 | 显示全部楼层
原帖由 momo_zhang 于 2007-7-2 23:43 发表
- K8 q8 e/ W) K2 z5 @. x
( {% l5 k% g2 a- U7 c% S: w0 i; [( f* t' D% g5 N
9 ^9 }6 V1 u. g- w( n" i6 p# j5 ]
而且还有吃有喝的。。。:lol :lol ,另外还有历程攒哟。。。哈哈。。。

$ z+ n& K3 f) X, {
; q& E; J) V1 ?8 N3 f& K* T+ Q某个前两台才有照片上论坛的航空公司显然没有吃喝~
发表于 2007-7-3 09:04:53 | 显示全部楼层
感觉没以前方便了,虽然有一趟车的点好了点,
发表于 2007-7-3 19:18:32 | 显示全部楼层
我不知道别的地方怎么样,我只是经常在沈阳,北京,太原之间跑。我个人感觉六提真的只是大城市的有钱人和‘和谐’收益了!不说别的,就我知道的沈阳到北京之间现在是(除动车外)还有一个K96就已经是一硬座难求了,等十一K96停运后,就只剩K54了,到是恐怕就要一票难求了(K54没硬坐是全列卧铺)!好怀念T11/12和T71/72啊!在说沈阳到太原的车以前叫2180次,从沈阳到太原是23个多小时,在5提期间停运了,改成沈阳北到大同了.这回六提恢复了,改成1140次了从太原回沈阳时要24小时17分钟了!等了4年1140终于从新开通了,却还不如其前身了!4年的中国铁路进步就体现在比以前还慢上了!悲哀啊!
发表于 2007-7-3 19:47:51 | 显示全部楼层
六提不见得是好事情,但也不能说是坏事~
发表于 2007-7-4 09:55:31 | 显示全部楼层
通过六提
6 j3 V/ M. e' x/ b4 p& V
1 @: A5 d9 V  y- w  R4 e9 xtdb也成为了最无耻几个zf部门了
4 Q6 Z0 O  y8 |, H
6 {; g$ y( z2 `& S, a% U/ X1 C应该列为前三名! a$ j# J9 p! e2 l

- @" h% s+ g5 |3 x0 B另外两个名额被卫生部和教育部获得!
发表于 2007-7-4 12:37:12 | 显示全部楼层
有好有坏。
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