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楼主: 小宝宝

“六提”是好还是坏??

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发表于 2007-6-6 16:29:17 | 显示全部楼层
这事恐怕得从各个角度辩证的分析了。
 楼主| 发表于 2007-6-26 21:21:44 | 显示全部楼层
恶梦啊
发表于 2007-6-26 21:35:50 | 显示全部楼层
弊大于利
发表于 2007-6-27 00:40:04 | 显示全部楼层
原帖由 zaoger1984 于 2007-6-26 21:35 发表 / ?0 n% H8 i$ H% t$ v: K; C
弊大于利
! |/ Q3 \' u( o
对,郑州很多车停点都没以前好。
发表于 2007-6-27 01:13:19 | 显示全部楼层
我认为没有货车提速的六提是坏的、不完美的......
发表于 2007-6-27 03:32:27 | 显示全部楼层
利肯定是大于弊的。
发表于 2007-6-27 08:15:44 | 显示全部楼层
这事得怎么看,说好不对,但是你说全不好也不对。1 R: b( [& N. e' U2 r! `0 F& U
反正我个人认为对于很多中小城市以及一些个县镇城市.2 c5 J, N0 J. e# U8 I
是不便之处远远大于六提以前,: A( J# b. Z- u' ^0 u
就四平来看,, U4 H, \' h) q, _4 G# F7 {/ e
从北京回四平每天7.8班车,算多的了。+ b8 h% ^( y, X2 {8 C
但是你好好看看,想找个合适得时间,价钱"和谐"点的,实在是太困难了.
* ~4 S2 Z% E3 x+ _8 x8 ?' d& l口口声声对你说 四平也有动车了,5个小时到北京。
0 G- b& v- q+ U. l* W但是你从北京回去,25次动车 根本就你卖你车票。你问兽票员.那我怎么回呢。2 S' A2 [$ ~0 I8 w, E9 ~
她说打不出来四平的票,我怎么办,北京站 要说还是比较体贴群众的。
/ l1 c0 e7 Q7 Z卖车票的会给你出注意,对你说,小伙子不然 你就买到哈尔滨的动车,然后在四平站下也行.7 _* o. k2 o4 r# o) f$ E
大姐  你一月就发个1.2千块钱,你以为我工资比你高多少呢.
2 B. I% N% ]3 L( B; T3 B' B2 I8 Z我一个月也就是2000来块钱,你知道从四平到哈尔滨这段我要多花多少钱吗?
* g+ ]' m7 T) @, C  y- S& U\敢问问铁道部的工作人员, 这就叫和谐六提吗?# v5 t+ o. H  R) W

$ c% c8 R3 Y, T3 K# q' L1 Y 但是话反过来说, 六提对于咱四平养长途大客车的, 那绝对是好事,, D* x! [, Q; Y4 B) Y" c2 M
六提以前 四平到北京高速大巴  基本上是没多少人。
+ j8 |: B8 A. S" ?! p现在。  四平到北京  以及北京回四平高速大巴  那可真是一个火暴.
6 d) R$ t% h/ ]  还有,看看六提以后, 长长的京哈线, 你想买张T开头的 硬坐车票 可真比登天还难了.' o. F5 W- [# [! h5 i% _0 u: e
难不成T车 带硬坐车厢就不和谐了吗?  是喝不到血了吧?
/ Y9 }* m6 I  b7 ^1 D+ H* M 北京长春的59 北京齐市的47 为什么把硬坐给取消了?
9 R5 q- [2 K8 G. T- ^" m 6 X' N  Z- V/ @0 K" }& e& Z* C* G
取消这些 铁道部你有考虑那些低收入, 以及只知道花钱的学生他们的收入吗?
发表于 2007-6-28 15:55:22 | 显示全部楼层
这是建成客专网络之前的过渡期,没必要争论是好是坏,整体的客运量上去了就是硬道理,而且货运量也有小幅的提高
 楼主| 发表于 2007-7-2 15:20:48 | 显示全部楼层
抗议,火车在开就比得上飞机了,以后坐火车可真是一种奢望
发表于 2007-7-2 20:30:43 | 显示全部楼层
原帖由 小宝宝 于 2007-7-2 15:20 发表 8 ^0 {- T3 W/ w$ ~- T5 Q& l
抗议,火车在开就比得上飞机了,以后坐火车可真是一种奢望

. O+ v/ B+ c9 {1 y! v1 O, }) ~( q/ U  `1 }1 p4 K
现在坐飞机是个很普通的事情
发表于 2007-7-2 23:43:32 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-2 20:30 发表
4 w* d7 n4 ?5 {) C4 x* B1 N9 d( \" ?. S! l- t8 V
3 w. ^* z- }4 e3 |" B: x
现在坐飞机是个很普通的事情
8 Q; }8 R$ R$ B/ `( U0 j3 o
0 M" y5 Q" U2 w+ W" @. Z
" k9 ]: C" [; f7 v* O" K
而且还有吃有喝的。。。:lol :lol ,另外还有历程攒哟。。。哈哈。。。
发表于 2007-7-2 23:47:01 | 显示全部楼层
原帖由 momo_zhang 于 2007-7-2 23:43 发表 ) y5 q  z1 F& v; y1 ^9 k' i
: R. M9 Z0 s1 p* \1 {5 b' A
: z& e: t. q: n5 f+ _5 K% a

3 D, e% p4 u" D而且还有吃有喝的。。。:lol :lol ,另外还有历程攒哟。。。哈哈。。。
! x& z0 A- c) `6 B

+ {, h% ~( |5 n% n$ m' e某个前两台才有照片上论坛的航空公司显然没有吃喝~
发表于 2007-7-3 09:04:53 | 显示全部楼层
感觉没以前方便了,虽然有一趟车的点好了点,
发表于 2007-7-3 19:18:32 | 显示全部楼层
我不知道别的地方怎么样,我只是经常在沈阳,北京,太原之间跑。我个人感觉六提真的只是大城市的有钱人和‘和谐’收益了!不说别的,就我知道的沈阳到北京之间现在是(除动车外)还有一个K96就已经是一硬座难求了,等十一K96停运后,就只剩K54了,到是恐怕就要一票难求了(K54没硬坐是全列卧铺)!好怀念T11/12和T71/72啊!在说沈阳到太原的车以前叫2180次,从沈阳到太原是23个多小时,在5提期间停运了,改成沈阳北到大同了.这回六提恢复了,改成1140次了从太原回沈阳时要24小时17分钟了!等了4年1140终于从新开通了,却还不如其前身了!4年的中国铁路进步就体现在比以前还慢上了!悲哀啊!
发表于 2007-7-3 19:47:51 | 显示全部楼层
六提不见得是好事情,但也不能说是坏事~
发表于 2007-7-4 09:55:31 | 显示全部楼层
通过六提
! r0 o& y# t: e: F. Z* K$ t
  a- x0 U- a- ]3 u( H( Ttdb也成为了最无耻几个zf部门了
8 j7 ~6 `2 E5 `' y' }  k* Z/ b
+ {5 [7 M) ]7 M应该列为前三名2 d" H5 u' Z# R! I4 q7 T

  u1 A& \. I3 e/ ?. n4 z1 Q  \/ z另外两个名额被卫生部和教育部获得!
发表于 2007-7-4 12:37:12 | 显示全部楼层
有好有坏。
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