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发表于 2007-3-26 01:35:34
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原帖由 ruiyup 于 2007-3-25 03:03 发表 
郑-徐直通应该减少了:虞城县口总共57对,新乡-徐州21对,商丘-徐州间的区段和摘挂加起来怎么也得3-5对,剩下的郑-徐直货就不到36对了。
但从总数上看,新兖应明显多些:京九方向新图阜阳15对徐北21对,总共36 ...
估计这次新乡开了这夸张的21对直通徐州的货列,郑局可能把北京广转东陇海的车一部分放在新乡编,叉过来了,也能减小郑北编组场的一点压力。
[ 本帖最后由 走四方 于 2007-3-25 18:39 编辑 ] |
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