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六提沈局的部分变化

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发表于 2007-3-8 20:24:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
我现在把自己知道的有变化的跟大家分享一下。这些都是我整理的,不是现成的资料。所以错误或不实或过时的信息,别怪我。
3 H. |* L: X- N/ K# i
) {+ N! N1 P9 H7 N, |D1-D12 沈京动车
5 |" p/ [) d+ o' R6 \6 ^! R- _1 q5 L0 V' w2 w' ?" p
D1/2/4/9 直达* b0 d) f7 j! o5 V
D3/6/7/8/11/12 锦州南 秦皇岛 , h- O/ e) n& l8 d1 i
D5/10 山海关
( {5 P8 @+ V( P' Y
- Z) t% |6 A. D  Z0 k+ \* z9 tD21-24 京春动车& h1 R7 ~) q$ g5 W4 ~8 d2 T( C3 ^/ f

  V- ~, h  W7 M1 I+ R4 ^! i$ t9 oD22/23 直达2 p7 a8 ]2 h! J& A. x8 E
D21/24 秦皇岛 沈阳北
- {0 O5 }$ B. P! e& _2 S% @* i. O: d/ ^7 Z3 l
D25/8 北京-哈尔滨 (经停秦皇岛 沈阳北 四平 长春)
4 g, M/ X& Q* T3 g- N
7 b! N) _7 c# v/ ]T271/272 北京-吉林 跨越沈阳北(不确定)
& i  \; k* e9 N# }
+ M( J' `4 C/ K. K3 O5 `K39/40 北京-齐齐哈尔 上秦沈
+ w1 k3 T/ h4 J. {0 e. Y$ _# \: |
0 Y9 j- G7 z6 N* t5 [' H0 GK429/430 北京-通化 (2537/8升级)/ |0 c+ v+ J- d$ r* }/ @' |6 o) J

5 T( d7 I$ G' Z# g' y- G" S" D* tK515/6/7/8 上海-长春 (1345/6/7/8升级)2 B: Y% f$ z! l3 L( p" l$ x  S
' K  F- G+ v9 l9 c$ M
K545/6/7/8 齐齐哈尔-西安 (L427/8/9/30升级,经沈阳北,秦沈)4 Z1 Y3 z9 w" U

9 k- y9 u1 j9 z0 v0 Z% G5 Z( n, dK549/550 大连-齐齐哈尔 (2789/90升级)5 B  U1 a! i5 ?0 ^/ t" e! A7 d6 A
4 C5 k. L, O1 {2 `2 Z
K551/2/3/4 哈尔滨-温州(L19/20/1/2升级,经沈阳北,沈山)% r6 @2 U$ ?6 z3 T- x% s
( w, o6 N# i$ E, l8 P9 j, w# y( w% T
1137/8/9/40 沈阳北-大同(太原?) (原2177/8/9/80变更车次)
5 @$ w/ n+ v7 c% f; T8 |: ]! f
& {  B. F( J7 v" e2 q! u7 O1205/6/7/8 丹东-沧口 (原1411/2/3/4,缩短)
$ `  N4 J) u  k" `, [! Q3 V
- Y1 K: n: u8 ?+ V1405/6/7/8 通化-沧口 (缩短). Q( {- R* O" q! k2 |6 u
1 I9 G! N* k6 Q/ r  R
1817/8/9/20 呼和浩特-乌兰浩特 (L35/6/7/8升级)3 y$ r7 I5 Z; P; D! f( r* A
6 d# Q/ j7 E- A
2007/8 沈阳-佳木斯 (长春延长)
( q. V8 v$ O* N3 {5 y2 f" }+ ?2 V( \& u# Z/ P/ N1 Y2 Y  `
2017/8 大连-牡丹江 (沈阳延长)
. g+ i. k( {, d6 u9 e: F* Z: `! `/ X; V5 r1 t9 _& `
2095/6 盘锦-佳木斯 (西柳延长)
0 b2 r1 A* F/ ~. S6 j
) z' `7 t2 I, Z$ [4 t2549/50 鞍山-北京 (改京秦线运行)
  D3 d9 r; r" U: B% V$ P: _
* M6 Q$ C. G3 O2589/90 锦州-北京 (改京山线运行)! R& e6 h. j* U+ [/ r- M

* w) D4 A1 l7 P4 b5 |2 o2621/2 北京-赤峰 (新增)
* E, k2 w# W7 G/ r$ J
# A( @9 f. A6 J0 }4 Y( s  L2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)
* Z9 C0 u/ [2 j8 l) G5 ~' \) g  Q0 E9 b# o
2665/6 长春-五常(原4255/6/7/8)
/ @. M/ d& V) ?4 T/ F4 Y6 n4 F' |- B; g
2727/8 沈阳-绥芬河 (新增)
发表于 2007-3-8 21:40:41 | 显示全部楼层
2549/50给沈段还是锦段跑啊?
发表于 2007-3-8 22:08:12 | 显示全部楼层
呵呵,以后上北京坐动车组,领略东北平原的风光!
发表于 2007-3-8 22:18:55 | 显示全部楼层
没有这么多动车,动车也不成对开行
发表于 2007-3-8 22:27:24 | 显示全部楼层
原帖由 DIYer 于 2007-3-8 21:40 发表
" }) [) E& ~& P# w( f" @2549/50给沈段还是锦段跑啊?
6 ^$ _2 d5 M1 }4 s! `  A  n8 N  Y/ s
现在就是沈段了,因为沈/锦合并了.不知道因为是沈阳还是锦州出人,2549/89套跑是否解除?
发表于 2007-3-8 22:43:31 | 显示全部楼层
呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?
发表于 2007-3-8 22:46:32 | 显示全部楼层
原帖由 504A482 于 2007-3-8 22:43 发表( F( X5 F( T. L. N# \
呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?

; J. q, J  ]$ @2 x) V" b走集通
发表于 2007-3-8 23:27:46 | 显示全部楼层
2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)改走通让 滨洲线
发表于 2007-3-8 23:41:17 | 显示全部楼层
2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?$ ^+ k( Q& D+ j7 f# T: o: W0 H0 ^' _
还有,请问2007/2008是什么车体?" q6 N! U# W2 O( p
大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?
发表于 2007-3-8 23:49:24 | 显示全部楼层
原帖由 ur250 于 2007-3-8 23:41 发表
' b1 [% l) r0 X9 G2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?7 R: ~0 R0 t! A5 j
还有,请问2007/2008是什么车体?
% e4 u' S+ u* C/ R2 C大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?

+ h0 n( {' X! N2 N) [2 J: ]  k这个应该没问题,西柳离盘锦也没多远.但问题是现在沈局套跑2095的6665,是不是也要延长到盘锦了?
; c8 Z' p8 Y* ^7 J. ]8 N) e# j% k( O. [, P
[ 本帖最后由 Airbusa346 于 2007-3-9 10:28 编辑 ]
发表于 2007-3-9 08:24:01 | 显示全部楼层
有多少车从秦沈下来啊?
发表于 2007-3-9 09:05:39 | 显示全部楼层
就楼主的这个描述有个问题:
# Z( E+ K5 @, @4 S% V5 L
7 `8 G- o, O0 U$ B  e9 U7 ]2621/2 北京-赤峰 (新增)7 h2 {' t3 H+ c" g* A- F  R1 k

- _- i; I( l- h* U& H$ I" N既然楼主把若干临客图定都算作了“升级”,那么2621/2应该看作是A465/6的升级?
发表于 2007-3-9 09:11:49 | 显示全部楼层
目前消息看来,沈局6次提速几乎没什么动静~~~
1 b0 [' v0 n% h, ~' J; M7 d- p  Q弄得好像6提跟沈局没什么事似的唉~~~~~~~~
发表于 2007-3-9 10:31:30 | 显示全部楼层
等到昏黄的消息
发表于 2007-3-9 15:45:58 | 显示全部楼层
咳咳,都不要对6提寄予太大的希望
4 e2 U$ p( y8 v3 h1 l6 Z
, |& Z& K( Q4 k/ a" `. r5 y, p4 O1 y6提无非就是新来了一批动车族,跑得快! H' J  ~' P4 x- g( A' O

$ m  `, \- f' t) H也没办法,那些老车你让它怎么跑快呢
发表于 2007-3-9 19:13:40 | 显示全部楼层
2017/8的绿皮到大连了,那连客的2051/2岂不是要受影响!
发表于 2007-3-9 22:27:20 | 显示全部楼层
进关车没什么令人兴奋的。
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