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六提沈局的部分变化

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发表于 2007-3-8 20:24:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
我现在把自己知道的有变化的跟大家分享一下。这些都是我整理的,不是现成的资料。所以错误或不实或过时的信息,别怪我。- J$ X0 b) W! }3 B8 G' r3 X- s/ |

' K1 {  A' `8 V1 m$ @8 eD1-D12 沈京动车6 T1 |6 H& o8 V* p, Q
( ?7 x! t* w5 K+ X4 e( g& t2 V
D1/2/4/9 直达
' p- g1 c9 T4 A$ t! l' w% jD3/6/7/8/11/12 锦州南 秦皇岛
9 A( ]! p9 f# W/ b6 mD5/10 山海关
! y. \8 G- ]- n7 W" `
) k5 o7 V5 H$ [/ g+ Q: ZD21-24 京春动车
2 C: M1 j1 A7 a+ ~; ]$ r2 e, ~3 a; v/ X
D22/23 直达
, p, I* T& d& T/ a/ o0 y( ]D21/24 秦皇岛 沈阳北
/ H6 S7 B& L) u8 I/ }: ?+ o5 ]0 l# V  F
D25/8 北京-哈尔滨 (经停秦皇岛 沈阳北 四平 长春)9 P8 J* C8 q' o& q/ c/ m

1 k( h: J  C+ P8 v, \) XT271/272 北京-吉林 跨越沈阳北(不确定)
; M1 Z3 G( k) c0 P( X) Q5 M, _2 J, V9 O1 N8 e
K39/40 北京-齐齐哈尔 上秦沈
1 q, b! b/ l; s" c
8 D# x, D9 x; m' P7 A* sK429/430 北京-通化 (2537/8升级)8 }4 w* b3 ^2 V! u3 N6 \  C7 e
$ J$ g% }  |' Q+ x
K515/6/7/8 上海-长春 (1345/6/7/8升级). U6 H& A& m: `  Q6 m

' w3 T! F4 V+ v' H7 U! v# cK545/6/7/8 齐齐哈尔-西安 (L427/8/9/30升级,经沈阳北,秦沈)
6 e. W( Y  t% @% C
3 D' S# L% a; j/ p1 d2 FK549/550 大连-齐齐哈尔 (2789/90升级)' F, c% ^3 q% o* |8 U

% V% i* V9 G' u0 f8 X) u. ?& cK551/2/3/4 哈尔滨-温州(L19/20/1/2升级,经沈阳北,沈山)
# r4 N4 v! B! C7 N' a/ w, z
, D9 l0 t/ G) ?8 w1137/8/9/40 沈阳北-大同(太原?) (原2177/8/9/80变更车次)
# X: B/ E3 O3 r) V
" M! q% I* H; `1205/6/7/8 丹东-沧口 (原1411/2/3/4,缩短)4 h( R: x* U1 H0 f

# p* p0 n7 ]7 D) [; d1405/6/7/8 通化-沧口 (缩短): k7 v, M; z- u9 c& Z: x+ V
3 ^8 h( a( E' @; o1 B! |; l, W6 j
1817/8/9/20 呼和浩特-乌兰浩特 (L35/6/7/8升级)
  n# j" M% x4 v
) {& B  u' H7 v0 w, L8 a8 @2007/8 沈阳-佳木斯 (长春延长)8 x# G6 e( N6 Z# \6 I
- C  E( o  @' E8 R, o/ b5 s
2017/8 大连-牡丹江 (沈阳延长)1 B( o* t/ ]5 k

' i0 i; Q4 f' \7 r% A8 i2095/6 盘锦-佳木斯 (西柳延长)
0 x# X, k3 W3 f1 e1 S7 }% P# y6 ]! P4 H. v: m) J
2549/50 鞍山-北京 (改京秦线运行)
( x1 K; c7 M  c" n" y5 u( t7 E5 c- \+ J; {3 Y, u1 `
2589/90 锦州-北京 (改京山线运行)# N1 H. S0 m; v5 ]  v

. h8 i8 M, u8 Q1 \2621/2 北京-赤峰 (新增)4 R1 f1 {' N/ R7 K

$ S: k8 {8 Y% b0 Q9 C+ o& M# z! h$ C2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)+ b6 _% D1 d5 j, m) X
4 L" v# ~8 n" P/ ^" i) i8 b
2665/6 长春-五常(原4255/6/7/8); X# p+ i; l/ ?" p* P  i
6 N# g' @# j. ]1 T
2727/8 沈阳-绥芬河 (新增)
发表于 2007-3-8 21:40:41 | 显示全部楼层
2549/50给沈段还是锦段跑啊?
发表于 2007-3-8 22:08:12 | 显示全部楼层
呵呵,以后上北京坐动车组,领略东北平原的风光!
发表于 2007-3-8 22:18:55 | 显示全部楼层
没有这么多动车,动车也不成对开行
发表于 2007-3-8 22:27:24 | 显示全部楼层
原帖由 DIYer 于 2007-3-8 21:40 发表) W& c# i3 V& K5 b
2549/50给沈段还是锦段跑啊?
0 Z7 V0 d/ s; L% x/ q: I
现在就是沈段了,因为沈/锦合并了.不知道因为是沈阳还是锦州出人,2549/89套跑是否解除?
发表于 2007-3-8 22:43:31 | 显示全部楼层
呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?
发表于 2007-3-8 22:46:32 | 显示全部楼层
原帖由 504A482 于 2007-3-8 22:43 发表9 V% C4 d( ?( L
呼和浩特到乌兰浩特走集通吗?

7 B3 j$ }" |: i6 J$ r走集通
发表于 2007-3-8 23:27:46 | 显示全部楼层
2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨 (原4269/70/1/2)改走通让 滨洲线
发表于 2007-3-8 23:41:17 | 显示全部楼层
2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?
3 W$ k) W* r& y4 u, L. }; s还有,请问2007/2008是什么车体?
+ i1 e; N0 P  R4 l大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?
发表于 2007-3-8 23:49:24 | 显示全部楼层
原帖由 ur250 于 2007-3-8 23:41 发表2 r2 f; v4 g0 R1 f3 t* y0 b% k
2095/6延长到盘锦后,还是沈哈两局轮流担任么?8 h. d5 e8 `- @6 M9 u
还有,请问2007/2008是什么车体?
+ K9 Z& s6 Q; p7 I8 [8 m9 M大连到牡丹江不是有车么?为什么还要从沈阳再延长过去?这样的话能预留的票额能满足沈阳的需求吗?

2 @) A& S5 h: d. \1 k  {6 x0 t这个应该没问题,西柳离盘锦也没多远.但问题是现在沈局套跑2095的6665,是不是也要延长到盘锦了?- S& d: T! a6 V' a. x
1 {$ n8 U* w! C# _
[ 本帖最后由 Airbusa346 于 2007-3-9 10:28 编辑 ]
发表于 2007-3-9 08:24:01 | 显示全部楼层
有多少车从秦沈下来啊?
发表于 2007-3-9 09:05:39 | 显示全部楼层
就楼主的这个描述有个问题:
2 i+ V% @/ v+ `8 X& S
, W; n/ c/ [# [& ~7 @5 |$ A2621/2 北京-赤峰 (新增)2 u6 N& ?  p, b1 s. X9 R* z2 _- L0 c

2 [' M) C* R% Q8 N既然楼主把若干临客图定都算作了“升级”,那么2621/2应该看作是A465/6的升级?
发表于 2007-3-9 09:11:49 | 显示全部楼层
目前消息看来,沈局6次提速几乎没什么动静~~~5 v2 A; U: @9 a- y! _
弄得好像6提跟沈局没什么事似的唉~~~~~~~~
发表于 2007-3-9 10:31:30 | 显示全部楼层
等到昏黄的消息
发表于 2007-3-9 15:45:58 | 显示全部楼层
咳咳,都不要对6提寄予太大的希望
  X3 J. |/ m' l$ e4 x9 W4 D 0 @8 J/ \  h( z
6提无非就是新来了一批动车族,跑得快
& }( K. E2 S* x
3 b1 F( S; R4 Y1 T也没办法,那些老车你让它怎么跑快呢
发表于 2007-3-9 19:13:40 | 显示全部楼层
2017/8的绿皮到大连了,那连客的2051/2岂不是要受影响!
发表于 2007-3-9 22:27:20 | 显示全部楼层
进关车没什么令人兴奋的。
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