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原帖由 铁路发烧友 于 2007-2-27 00:33 发表# Q2 _) r: W) _2 s( p9 T 此重庆北非彼重庆北,原重庆北已经改回“沙坪坝”站了。现重庆北是渝怀线的起点,是重庆的江北车站,以后将形成与重庆并列的双主站格局。
原帖由 温州铁路0577号 于 2007-2-27 14:16 发表 + n u! x/ E) r m" [4 f/ L; @- o沈福车怎么还继续L啊,想不明白,定了多好
原帖由 Fdcylingses 于 2007-2-27 16:58 发表 9 z9 V" i, @' B : b6 x! t' Q- K0 D啊,1004走渝怀线了?
原帖由 东方无极限 于 2007-2-27 21:23 发表 4 O! y8 P) [9 V- H鄙人倒是希望福州——重庆的车走渝怀线,现在的线路有重庆——厦门和成都——福州的车呢。: j& |/ O/ p: s+ m- K
原帖由 东方无极限 于 2007-2-27 21:23 发表 * p' W$ Y# v1 J4 O M' e1 C* @" ~- B鄙人倒是希望福州——重庆的车走渝怀线,现在的线路有重庆——厦门和成都——福州的车呢。! n* B. _0 Q6 Q2 C, v5 |: E z 鄙人希望福州——贵阳1022/3/4/1次能维持绿皮。
原帖由 chengduxiaoz 于 2007-2-28 09:37 发表' x8 \! y/ i& \" Y7 p, X" M 西安-福州要开新车还要走渝怀线?
原帖由 东方无极限 于 2007-2-27 21:23 发表 4 A/ R. i) {2 e; u1 }8 j鄙人倒是希望福州——重庆的车走渝怀线,现在的线路有重庆——厦门和成都——福州的车呢。 : L$ z, Q5 j5 X, X鄙人希望福州——贵阳1022/3/4/1次能维持绿皮。
原帖由 lelele 于 2007-2-24 10:37 发表( Z/ m' A% x# K2 n! [' y 福州到上海南还是差不多啊
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