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2007年福州站春运时刻表28对客车

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发表于 2007-1-22 13:09:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
其中9对列车不进库,直接在站台上完成加水试风等作业!~~
车次依次为
1.N617次到后开N576次,停靠3小时06分。
2.L521次到后开L522次,停靠1小时39分。
3.2389次到后开2390次,停靠2小时50分。
4.L517次到后开L518次,停靠52分。
5.K29次到后开K30次,停靠2小时53分。
6.2001次到后开L354次,停靠2小时。
7.1681次到后开1682次,停靠2小时40分。
8.N589次到后开2274次,停靠2小时03分。
9.L379次到后开L380次。停靠2小时42分。
套跑车底为:
1.N617次套跑N576次,N575次套跑N618次;(2组车底)
2.2273次套跑N590次,N589次套跑2274次;(3组车底)
3.2001次套跑L354次,L353次套跑2002次。(5组车底)
1.南昌-福州N617次套跑福州-南平N576次,
具体套跑交路为N617/N576/N575/N618,套跑时间为(2月3日-3月14日);
2.深圳-福州2273次套跑福州-武夷山N590次,
具体套跑交路为2273/N590/N589/2274,套跑时间为(2月3日-3月14日);
3.南京西-福州2001套跑福州-上海南L354次(经由鹰厦线),
具体套跑交路为2001/L354/L353/2002次,套跑时间为(2月6日-3月16日)。
这样N590就省下1组18节车底,其中2节RZ,2节KD(六轴),14节YZ(用于加挂及备用车底使用)
年前年后,K45次进库整备完后,于22点30分拉到8道洗车台洗车完,车底拉回站内6道,于次日0:20分还要空送邵武00068次,加开当日邵武-福州L667次。到福州后不进库直接开K46次!
由南局福段担当的临时客车为L637/8-A335/6,A91/2,L353/4,A421/2;
由南局昌段担当的临时客车为L503/4,L517/8;
由南局鹰段担当的临时客车为L521/2;
由外局担当的临时客车为L33/4,L27/8,L59/60,L201/2,L379/80。
注:2007年1月31日起福州站增开A193/4福州-贵阳临时客车一对,由福州客运段,车辆段担当!开车及到达时刻已经更新进时刻表中,大家注意查看!~


[ 本帖最后由 绿野仙踪319 于 2007-1-23 11:55 编辑 ]
2007年福州站春运时刻表27对客车.jpg
发表于 2007-1-22 13:20:19 | 显示全部楼层
不错~顶一个~
发表于 2007-1-22 13:20:50 | 显示全部楼层
顶!春运安全第一咯
发表于 2007-1-22 13:22:42 | 显示全部楼层
顶!春运安全第一咯
发表于 2007-1-22 13:39:46 | 显示全部楼层
发表于 2007-1-22 16:02:53 | 显示全部楼层
加班的辛苦了……
发表于 2007-1-22 17:11:18 | 显示全部楼层
去年开厦门——九江,今年开福州——九江,
发表于 2007-1-22 18:25:56 | 显示全部楼层
呵呵,谢谢!
我要坐1682次,不知六提后,这车有没有一些变化.
发表于 2007-1-22 18:40:19 | 显示全部楼层
福州的车好多
 楼主| 发表于 2007-1-23 10:40:08 | 显示全部楼层
原帖由 山豆杰 于 2007-1-22 17:11 发表
去年开厦门——九江,今年开福州——九江,

福州至九江,去年就加开了L517/8次,只是取消一对南昌-福州的LK车,今年和去年加开的基本不怎么变化,就多了趟L33/4次!~~
 楼主| 发表于 2007-1-23 10:48:57 | 显示全部楼层
原帖由 山豆杰 于 2007-1-22 17:11 发表
去年开厦门——九江,今年开福州——九江,

去年汉口-福州和汉口-厦门是套跑的(汉口担当)
给你个连接,去年福州-九江就有开了!!呵呵!~~
http://www.hxtrainfans.com/bbs/read.php?tid=372&page=e&#a
里面有福州站04.05.06.07四年的春运时刻表时间及车次!
 楼主| 发表于 2007-1-23 17:03:39 | 显示全部楼层
1月31日-2月15日增加福州-贵阳的A194/5,2月2日-2月17日加开A196/3贵阳-福州,由福州客运段担当乘务。
发表于 2007-1-23 18:15:06 | 显示全部楼层
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