海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5335|回复: 8

[北京青年报]车迷盯梢五千里追踪米轨机车进京

 关闭 [复制链接]
发表于 2006-12-26 11:01:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
车迷盯梢五千里追踪米轨机车进京
来源:北京青年报(06/12/26 01:50)
■图为缅甸同型号米轨蒸汽机车■供图/新华社

  在中国有一群特殊的火车迷,本月初当他们得知缅甸赠送给中国铁道部一辆特殊的机车时———

  ■保定车迷发现米轨机车

  ■北京车迷丰台西站开始寻找

  ■北京车迷星火火车站错过



  ■米轨机车进入铁道博物馆

  12月初网上一则《缅甸赠送中国19世纪米轨蒸汽机车》的消息,引来从昆明到北京的近百名铁路爱好者热议,25天时间,他们南北五千里马拉松式追踪这辆蒸汽机车。昨天,米轨蒸汽机车正式到达终点———中国铁道博物馆,并准备修整后向公众展出。

  这次马拉松式追踪的“始作踊者”是车迷“满地找牙”,随后的25天,米轨机车的行程牵动着云南、四川、河南、河北和北京的近百名铁路爱好者的心,海子铁路网社区和北京车迷网几乎每天都有米轨蒸汽机车的新消息。

  ■神秘机车现身昆明

  11月30日,车迷“满地找牙”从昆明方面得到消息,缅甸联邦铁道部赠送给中国铁道部的一台米轨蒸汽机车和一辆客车停放在昆明东站,并准备搭乘货运列车前往北京,将安放在中国铁道博物馆内。这辆古老的机车是我国赠送缅甸130辆米轨客车车厢得到的回赠品。

  当时有车迷贴出了这款机车的照片,黑色的蒸汽车头、英国的车钩和一节古朴的木质车厢,“满地找牙”当时就辨认出这辆车是缅甸从英国进口的正品蒸汽机车,有重要的历史价值。于是他立刻联系了昆明方面的铁路爱好者。

  昆明的铁路爱好者马上有了回应,这辆米轨蒸汽机车已经在11月30日下午3点33分,搭乘22706次货运列车离开昆明东站前往北京。同时还有一条消息传来,22706次列车北上会先取道四川。“满地找牙”立刻将消息发布到网上,寻求车迷协助。

  ■机车入川百人大追踪开始

  自从米轨蒸汽机车进入四川开始,就拉开了铁路爱好者百人大追踪的序幕,由于不清楚机车将换乘哪次列车,在四川省时没有更多的动向传出,但很多车迷开始贴出关于这辆车的各种背景资料。

  同时更多的图片资料也出现在海子铁路网社区和北京车迷网,但这些资料全部来自昆明,由于四川方面的车迷一直没能找到这辆机车,它的行踪突然间断了线。

  “我当时动用了自己所有的关系来打探它的消息,甚至找了身在成都多年没联系过的同学。”北京的铁路爱好者NINI说,“大约一个星期左右都没有一点进展,直到有人在郑州看到它的‘身影’。”

  NINI介绍,发现车到郑州时,第二天又得到了新消息。米轨机车已离开郑州,下一站是石家庄,而后经保定北上到达北京。得到确切消息后,河北的铁路爱好者们做了大量准备工作,终于12月22日在石家庄等到了这辆米轨机车。

  “这个东西22日当天就从石家庄出发了,预计25日抵达北京东北方向环铁附近的中国铁道博物馆。”铁路爱好者陈卿说,“按常规是先运到丰台西站,之后将重新进行编组,然后拉到东四环外的星火火车站,星火站有一条铁路线直接通到铁道博物馆。”

  ■机车进京,北京车迷数次扑空

  由于陈卿本人就住在星火站附近,米轨机车从石家庄出发后,铁路爱好者律雪松便请他去站内打听消息,但当时星火站的工作人员还没有得到相关通知。根据陈卿提供的车将先到丰台西站的说法,NINI则前往丰台西站询问情况。

  “我到了那边才知道丰台西站一共有10个货场,最北边的货场在西道口附近,最南边的到了世界公园。”NINI说,“货车编组站在不同的货场里,我联系了丰台西站里自己认识的所有司机、调度,甚至装卸人员,他们全都不知道这辆米轨机车将停在哪个货场。”NINI和最初发现米轨机车消息的“满地找牙”直到24日都没能打探出机车的去向,于是提出了直接去星火站等消息的想法。

律雪松得知消息后立刻响应,昨天,刚刚下夜班的他立刻赶去星火站。当他上午10点抵达星火站时发现,米轨机车几分钟前已从这里装车离开,驶向中国铁道博物馆。律雪松准备追去时碰到了赶来的NINI,两人徒步追向中国铁道博物馆。


  “从星火站到铁道博物馆我们走了两个多小时,就为了能在机车入库前见上一面。”NINI叹了口气,他把专门拍火车的专业相机都拿了出来,“到了以后发现,机车已经入库了,我们又进不去博物馆,结果只能作罢。没追到这辆车,实在对不住那么多车迷的期望。”

  记者又与中国铁道博物馆联系,工作人员说,确实有一辆来自缅甸的蒸汽火车头已经进入了博物馆内,但博物馆目前不接待采访。这辆机车在进行整修后,将向公众进行展出。

  ■线索提供/王先生

  背景资料

  2006年9月19日,中国政府向缅甸政府赠送130辆米轨客车后,缅甸政府向中国铁道部和昆明铁路局回赠了两台旧米轨机车及旅客车厢。缅甸政府赠送给中国的蒸汽机车由英国制造,于1948年在缅甸投入使用,该机车以煤炭作为燃料,牵引重量达600吨。赠送给铁道部的米轨机车安放在中国铁道博物馆内。米轨,是指两条钢轨距离为一米的铁路。

[ 本帖最后由 sunday9999 于 2006-12-26 13:01 编辑 ]
发表于 2006-12-26 13:24:45 | 显示全部楼层
很遗憾机车在昆东时,没得到它的消息
发表于 2006-12-26 14:00:06 | 显示全部楼层
哇~
上报啦~:lol
车迷影响大~:victory:
发表于 2006-12-26 14:37:18 | 显示全部楼层
北青报在这有卧底么...:lol
发表于 2006-12-26 14:41:30 | 显示全部楼层
今天我在4419上看到北青报上有这个报道时特兴奋,谁联系的记者和媒体?
 楼主| 发表于 2006-12-26 14:55:13 | 显示全部楼层
这还用联系?都是自己人。我们不是卧底,我们是车迷!:lol
发表于 2006-12-26 14:58:15 | 显示全部楼层
祝贺为这台车奔波的朋友们
 楼主| 发表于 2006-12-26 15:03:15 | 显示全部楼层
唯一的遗憾就是没能在这个车进铁博之前拍到它,结尾不甚理想,算是虎头蛇尾,遗憾!
发表于 2007-1-1 12:34:10 | 显示全部楼层
:lol
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2025-2-17 13:58

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表