[讨论]“标准化作业执行难”，是否“标准”本生就存在一些问题？

铁路半生缘

标准化作业的好处、优点显而易见，近几年铁路正是通过推行标准化作业，各类事故才大大减少（当然还有设备保安全的重要因素）。铁路几乎所有的事故都是由于“没有落实标准化作业”造成，为什么执行“标准化作业这样难？”，我想这是一个比较大的话题。希望“标准化作业”的执行者、“标准化作业”的制定者、了解国外“标准化作业”的朋友各抒己见。

我个人对有的作业标准有一些看法。
比如行车中的接发列车作业标准，它是一个完全理想化、抛开了一切外在情况的标准。我相信，没有几个人能连续干上一个月并做到“程序不漏，用语不差，手指眼看口呼”。

货运作业中，一个货运员既管装车又管卸车几头跑，如果装车、卸车出了事都是你的问题，是因为你没有掌握作业重点，那叫“倒霉”。

客运服务的“TB”中有这样的标准：“不准穿高跟鞋”、 “卫生做到四壁无尘”、“随脏随扫”。什么叫“高跟鞋”？后跟的面积应是多少？高到几公分？四壁真的能无尘吗？我们难道生活在真空？“果皮掉在地上，5分钟内清扫干净叫“随脏随扫”吗？”，这应叫迷糊标准，给执行者带来了困难。

为什么违章屡禁不止，我想绝大多数是因为职工偷懒，还有少部分原因是“标准”本身就存在问题，没有考虑实际，能否操作。今天铁路有句时髦的话叫“可操作性”，这应包括“标准”也必须具有可操作性，考虑是否切合实际，下面能否真正执行得了。如果连制定“作业标准”的人都执行不了“标准化”，这样的标准化制定起来又有何作用。只能说是把责任推向了执行者。

职工中有句话叫“不违章干不出活”，反映出部分职工不是想违章，而确实有一些因素存在，影响到标准化的执行。当然，如果是把我们的标准化让德国人执行，我相信他们能执行得很好。可惜我们从上到下都不是德国人。

当然，我们现在主要应解决职工因偷懒违章的问题，但“标准”本身存在的问题也不容忽视，这样才能把“不违章干不出活”的想法根除，做到人人按标准作业，人人“能”按标准作业，确保安全。

[ 本帖最后由 铁路半生缘 于 2006-6-25 18:47 编辑 ]

openlc

关键是标准都是领导一拍脑袋闭门造车搞出来的。

740902

说的太好了,但是领导就是要发牌的,而且每个月都有任务,局长有一句话:发现问题是水平,............21世纪的人头脑却是文革的思维,这样的企业能有什么发展 .

调车猴子

同意，标准化就是把简单的事情变得复杂了

西客0032

标准化作业的客运服务能把人累死~！

haoxu

作为一个基层工人，我们需要的是科学的标准化而不是某些领导心一时血来潮炮制出来的标准化

沈客小鬼

是啊~标准化累死人的....真不知道领导者是怎么想的!

openlc

原帖由 haoxu 于 2006-6-29 00:23 发表
作为一个基层工人，我们需要的是科学的标准化而不是某些领导心一时血来潮炮制出来的标准化

有道理。

上海铁哥

一班出去执行标准，没问题。一个月坚持执行，也能挺过去。一年还能坚持，你不做劳模真是领导瞎了狗眼。一辈子能够执行，部长都要叫你大爷

沈客小鬼

楼上的!经典!!!
怎么就没人给领导做出点什么标准呢?

要求我们随脏随扫!看看段里的卫生
要求我们厕所一人次一冲....看看段里那厕所的卫生?
要求我们车厢内不许吸烟...看看段里各个办公室烟云缭绕..

居不易

根据我的工作经验，在实际工作中有很大一部分，不违章根本就无法完成！！！！

xiayushouyifu

标准化不能在表面做文章,像工务的整整道床碴边、电务的箱盒刷漆，贴瓷砖等表面文章做的太虚了！京秦前两年作的标准化把我的同学都累趴下了，吃人饭、干牛活。标准化害死人！