【真正原创】我总结百万城所出过车的优点和错误 【进来看看呗】

S.W.A.T

本人玩车4年多，部分BWC的车入过手，但后来渐渐发现很多车错误很多，就留下了一些错误少的，现在总结一下，希望对新人有所帮助，别骂俺啊，谁叫俺是完美主义者呢 ~

                                  【真正原创】



一. BWC的第一款车DF11 这批车好像出于02年 包括 0018 0001 水贴版 等 相同模具的还有周恩来号 先锋号

优点:  分量足 跑得快 漆工好

缺点：1.排障器没有镂空，真车是镂空的
         2.车身侧窗应该是圆角的，却是方角的
         3.车顶大灯和车身比例不对，略大
         4.转向架沙箱细节粗糙

[ 本帖最后由 S.W.A.T 于 2009-10-27 14:27 编辑 ]

xiayufei

应该还有很多吧？

116698811

:lol 继续等半天了

S.W.A.T

请不要回复 正在编辑中

S.W.A.T

二.DF4B第一批 2002年1月上市.分别有7246 2478 2112等
缺点: 1.这一批车有个最明显的缺点 车身内凹 主要原因是车体和包装设计的失误
        2.车身长度和转向架轴距的错误
        3.球型扶手失真

[ 本帖最后由 S.W.A.T 于 2009-10-27 10:37 编辑 ]

S.W.A.T

三.第一批DF4D 包括0065 0088等  识别方法: 4D的涂装但是是4C的方头

缺点：1.转向架轴距错误
         2.球头扶手 【上已述】
         3.司机室侧窗设计错误
         4.可能BWC做的是早期的4D 全部做成了方头 而后期4D全部改斜头
         5.车壳内凹

S.W.A.T

四.第二批DF4B  2005年9月上市.一共有2278 1861 1033  这3个号。

优点: 这批车是针对于第一版改良版本，改进了车壳凹陷，改进了车体镂空，并且改进了包装，不会卡住车壳

缺点: 但转向架轴距和车身长度仍然错误 细节较少
        且没有使用LED灯
        调风玻璃很容易脱落

这批车目前仍然比较抢手  尤其是1033

[ 本帖最后由 S.W.A.T 于 2009-10-27 11:20 编辑 ]

S.W.A.T

五.第二批DF11 也就是08年的新DF11 使用DF11 3型车为模本

优点: 侧窗改成圆角窗 强化了转向架细节 使用LED灯 和新型马达

缺点：车顶的排气百叶是印刷上的 失真  
         车身比老DF11轻【不算什么缺点】
         车身长宽比不对
         窗户大小做错了
         轴距做错了

[ 本帖最后由 S.W.A.T 于 2009-10-27 10:40 编辑 ]

S.W.A.T

六.第二批DF4D 09年暑期上市 共有0001 和伪老虎 0489  个人定制车

主要改进轴距   转向架细节  司机室侧窗问题 车壳内凹等问题，此车限量500台，收藏证书

缺点: 车身和架子间一头高一头低 具体可从救援吊座和车身高度对比看出
            车身高度（内芯）过高，失真，但是对于行车有好处，可以通过修改自攻螺丝解决
        马达和电路不稳定？跑车时容易窜车，特别是重联时




                          借某位兄弟的图用用~谢谢！

[ 本帖最后由 S.W.A.T 于 2009-10-27 10:49 编辑 ]

S.W.A.T

七.DF4DH  4245 4248 两号 集通大段

整体性不错但是轴距是错误的

喷漆较为马虎  也是定制车

[ 本帖最后由 S.W.A.T 于 2009-10-27 10:49 编辑 ]

S.W.A.T

八.第三批4B  有0049  1812  2511  7720（定制） 金温（定制）
主要改进：小轮缘变为了大轮缘
               取电方式改成轴取电
               LED灯
               轮距已经修改正确
               扶手去掉了球头

缺点：转向架的沙箱位置不对导致登车梯和车门错位 后期可通过百万城赠送的新转向架解决

        具体改装方法在BWC网站上有

[ 本帖最后由 S.W.A.T 于 2009-10-27 10:54 编辑 ]

S.W.A.T

九.第一批前进

这批QJ最大的缺点就是第三轮腾空 并不接触轨道 失真

纸老虎

原帖由 S.W.A.T 于 2009-10-25 22:46 发表
五.第二批DF11 也就是08年的新DF11 使用DF11 3型车为模本

优点: 侧窗改成圆角窗 强化了转向架细节

缺点：车顶的排气百叶是印刷上的 失真      车身比老DF11轻【不算什么缺点】

最关键的是轴距

S.W.A.T

十.第二批前进 有郝金5队 和张徐7队

这批车解决了车轮腾空问题
但是第三轮有轮缘 而真车则没有
牵引力太小 牵引多节车厢容易打滑空转

[ 本帖最后由 S.W.A.T 于 2009-10-27 10:54 编辑 ]

S.W.A.T

十一.第一批DF11G  识别方法:排障器没有镂空

排障器没有镂空 喷漆较垃圾

S.W.A.T

十二.第二批DF11G 识别方法：排障器镂空 亮光漆

改良了排障器 采用亮光漆 立体路徽 LED灯

但是喷漆有毛边 转向架仍然是第一代DF11的水平 而且大部分和25T捆绑销售
单独销售的价格是980左右 性价比不是很高

另外好像还有一批第一代的换壳车 我不是很了解 不做叙述

S.W.A.T

十三. 新DF8B  

旧的8B是用DF11的车壳制作 具体就不叙述了 大家都明白

新8B设计了全新的车壳和转向架等 有天津地铁和TDB涂装选择唯一不足的是9成多的车喷漆都有一个小瑕疵 请看图

S.W.A.T

DF7G 二七版

此车整体性和性价比都比较好 500+就能入手论做工和驾驶室外走廊细节都不错，采用亮光漆，唯一的缺点就是仍然采用老式的拉出式包装，次数多了容易损坏包装

建议新手购买~

S.W.A.T

NJ2 GE机车

此车细节到位 还原真实 缺点就是第二轮设计缺陷 很容易掉道 不过现在坛子里已经有解决方案的帖子了  

目前有百万城亚太版水货 280+能搞定  行货550+左右 但是水货的质量不敢保证 毕竟是“潮机‘么 呵呵 :lol

Alpli

错误一大堆,学习了..........:victory: :victory: :victory: