CRS 发表于 2019-4-1 20:08
真要卡排放油品和检修运用水平很多因素都得考虑吧
你肠胃健康的人给他吃巴豆也不行啊

但是光考核排气量，是不能存根本上解决污染。

huamao_zhh 发表于 2019-3-31 23:49
我也不知道这个是啥路数。难道是排放标准的问题，其实以排放标准为唯一衡量是错误的，需要结合油耗等一并 ...

真要卡排放油品和检修运用水平很多因素都得考虑吧
你肠胃健康的人给他吃巴豆也不行啊

CRS 发表于 2019-3-31 21:29
大连240也不是没有改进余地，265系列的拓展空间更大
想不明白抛弃这些搞个16-180到底要干啥

我也不知道这个是啥路数。难道是排放标准的问题，其实以排放标准为唯一衡量是错误的，需要结合油耗等一并进行。

huamao_zhh 发表于 2019-3-23 00:08
大连厂的内燃动集也通过了，只不过那个什么d180-16，是什么诡异。

大连240也不是没有改进余地，265系列的拓展空间更大
想不明白抛弃这些搞个16-180到底要干啥

VoithMaxima40cc 发表于 2019-3-27 09:57
高速机，近几年国外高速客机也都换高速机了。

不用近几年，过去进口的如大马力、法国蓝等都是高速柴油机，国内的东方红3等也都是高速发动机。

huamao_zhh 发表于 2019-2-26 11:58
又开始跟株洲厂合作了啊。

高速机，近几年国外高速客机也都换高速机了。

huamao_zhh 发表于 2019-3-23 00:08
大连厂的内燃动集也通过了，只不过那个什么d180-16，是什么诡异。

高速机，近几年国外高速客机也都换高速机了。

huamao_zhh 发表于 2019-3-23 00:08
大连厂的内燃动集也通过了，只不过那个什么d180-16，是什么诡异。

http://www.sohu.com/a/276028855_671115目前网上只能搜到这么一个网页介绍这款机器的，自重也没有，尺寸也没有，看起来好像的确是小了，V角都变成90度了。到大连机车网站上也没查到，但是我发现他们的280柴油机也没有了，看来是真的放弃280了。

大连厂的内燃动集也通过了，只不过那个什么d180-16，是什么诡异。

又开始跟株洲厂合作了啊。