SY1350 发表于 2015-2-7 20:34
上局已经有了。

今年春运以为那三趟RZ25K的“特快”还是走合肥东站的，没想到又走合肥站了，有时间多拍怕去

广铁集团已经有刷绿的25Z了，不知道上海局有没有@SY1350

宁国站 发表于 2015-2-2 17:30
这车底现在有合段（合）和沪段（沪）混编。

还有上局沪段（杭），是那个萧甬铁路公司涂装的RZ25G

地铁魔王 发表于 2015-2-2 17:16
K8409\8410原来是合肥客运段的

这车底现在有合段（合）和沪段（沪）混编。

宁国站 发表于 2015-2-2 17:09
是的，把8420交给南京客运段了，上海整备，1月取消去徐州了，8409／10纯淮北～黄山。之前8420两组车底， ...

K8409\8410原来是合肥客运段的

地铁魔王 发表于 2015-2-2 16:19
好像是12.10调图后改套跑的，交路是K8420-K8410-K8409-K8419。萧甬铁路公司撤销后，客车属于上海车辆段管 ...

是的，把8420交给南京客运段了，上海整备，1月取消去徐州了，8409／10纯淮北～黄山。之前8420两组车底，一直是一组全红，一组蓝红混。

宁国站 发表于 2015-2-1 19:29
8410和8420套跑，用了8420沪段车底，8420之前一直有一组车底是两节蓝色RZ25G,应该是萧甬公司的，蓝色KD25K是 ...

好像是12.10调图后改套跑的，交路是K8420-K8410-K8409-K8419。萧甬铁路公司撤销后，客车属于上海车辆段管理

8410和8420套跑，用了8420沪段车底，8420之前一直有一组车底是两节蓝色RZ25G,应该是萧甬公司的，蓝色KD25K是沪段。

奔跑的张飞 发表于 2015-1-29 00:01
是的是的，那时候跟父母只能做绿皮，隔着玻璃门看里面带空调的双层车是啥样。。不过卖票好像也卖不带空调 ...

那个时候235\236、237\238也挂了一节绿皮车，和Y239\240的情况一样@上局宁分局芜段

mutou1900 发表于 2015-1-30 12:10
Y239 应该是98年
97年合蚌特快--“陆地航班” 235/236  237/238 开通后出现的车次

1998年那趟双层车开通的时候，淮南线各站段都在宣传

mutou1900 发表于 2015-1-30 12:10
Y239 应该是98年
97年合蚌特快--“陆地航班” 235/236  237/238 开通后出现的车次

对，235\236、237\238是继63\64后合肥第二第三对空调车

上局宁分局芜段 发表于 2015-1-29 09:53
最先是合肥到淮北的621/2，再双层Y239/40，之后又加挂三节绿色

后来，大概是2001-2002年的样子，那三节绿皮车改为红皮车了，而且好像只有一节了

Y239 应该是98年
97年合蚌特快--“陆地航班” 235/236  237/238 开通后出现的车次

最先是合肥到淮北的621/2，再双层Y239/40，之后又加挂三节绿色

地铁魔王 发表于 2015-1-28 19:17
记得1998年双层车刚开通，还挂了三节绿皮车，是职工通勤的

是的是的，那时候跟父母只能做绿皮，隔着玻璃门看里面带空调的双层车是啥样。。不过卖票好像也卖不带空调的，就是在那三节

奔跑的张飞 发表于 2015-1-28 19:12
对的对的。。这个我也肯定
后面那些因为每周往返蚌埠到符离集，偶尔淮北，所以记得很清楚。。应该就是这 ...

记得1998年双层车刚开通，还挂了三节绿皮车，是职工通勤的

地铁魔王 发表于 2015-1-28 19:05
2001年到2002年上半年在忙着中考，所以有些复杂的变化记不清了。但是我可以确定双层车在Y的时代车次是Y23 ...

对的对的。。这个我也肯定
后面那些因为每周往返蚌埠到符离集，偶尔淮北，所以记得很清楚。。应该就是这样