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运转侯西线绿皮7003/2次

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发布时间: 2014-11-9 20:56

正文摘要:

侯西线韩城-西安段的客车少得可怜,除了7001-4,就剩个夜间通过毫无运转价值的1095/6次。 10月31号晚北京站出发坐K609次前往韩城,次日11月1日下午3点30左右到达韩城。

回复

清茶潺潺 发表于 2014-11-17 14:38:00
看到很多记忆里挺亲切的名字
地平线的风 发表于 2014-11-17 14:17:22
韩城也快电气化了吧
铁定音 发表于 2014-11-17 13:19:22
卤煮精神可嘉,赞了
w710514 发表于 2014-11-14 20:43:35
无烟客运专线 发表于 2014-11-14 15:06
这个看着实在太爽了!

第一张图画圈的部分应该是黄韩侯铁路合阳北站,白线应该铁路线的路基。
fmpc 发表于 2014-11-14 18:49:41
无烟客运专线 发表于 2014-11-14 15:06
这个看着实在太爽了!

侯西线龙亭展线,明年如意隧道打通之后,南永宁~芝阳取直,展线废弃
无烟客运专线 发表于 2014-11-14 15:06:08
这个看着实在太爽了!

27.jpg 28.jpg



fmpc 发表于 2014-11-12 23:18:08
时空之时空 发表于 2014-11-12 06:26
太局是吃定韩城了。胡萝卜一根接一根啊!

只是因为:1.华山站机车换挂及南同蒲客车进站严重影响陇海线能力,而如果愿意,K505/6可以只占用窑村站能力;2.侯西复线电气化是现在进行中,完成后有机会换直供,南同蒲南段至少目前为止没有电化规划
charles2013 发表于 2014-11-12 09:31:30
时空之时空 发表于 2014-11-12 06:26
太局是吃定韩城了。胡萝卜一根接一根啊!

没有啥关系,只要能给这条线增加多些客车,对方便周边群众出行总是好事的。
时空之时空 发表于 2014-11-12 06:26:33
fmpc 发表于 2014-11-12 00:06
到韩城也还可以,上下行在韩城站都是23点前后,相比1095/6而言时间要好很多——上行上车睡觉,到太原6点正 ...

太局是吃定韩城了。胡萝卜一根接一根啊!
fmpc 发表于 2014-11-12 00:06:08
w710514 发表于 2014-11-11 13:01
这车也是黑夜通过侯西,对于您确实非常有必要的了!不用转车,直接到家,就是到家时间在半夜了!

到韩城也还可以,上下行在韩城站都是23点前后,相比1095/6而言时间要好很多——上行上车睡觉,到太原6点正好起来办事,下行16点开,到韩城23点回家睡觉

到侯马半夜无所谓,我家到火车站走路最多半个小时
gaolonglong 发表于 2014-11-11 14:08:36
秋天的渭北,有哪种特别的美感!
w710514 发表于 2014-11-11 13:01:34
fmpc 发表于 2014-11-10 22:54
要不了多久就会有太原~昆明车了

这车也是黑夜通过侯西,对于您确实非常有必要的了!不用转车,直接到家,就是到家时间在半夜了!
w710514 发表于 2014-11-11 12:22:13
支持楼主运转,等到铁路改造完成后,将废弃芝阳至南永宁的这段铁路,改走新线了!以后的机会将越来越少.
fmpc 发表于 2014-11-10 22:54:02
要不了多久就会有太原~昆明车了
乱流 发表于 2014-11-10 20:51:10
msc1990 发表于 2014-11-9 23:17
赞美。
乔子玄附近就是展线。
“大荔北”三个字居然排成倒三角真有意思。

在车上出了一身汗 心情颇烦躁 就赶紧出站了
msc1990 发表于 2014-11-9 23:38:59
时空之时空 发表于 2014-11-9 23:37
其实这是偷懒。以前叫大荔站,现在改名了就在下面刷一个字。

看上去“大荔”俩字比“陈庄”高
时空之时空 发表于 2014-11-9 23:37:27
msc1990 发表于 2014-11-9 23:17
赞美。
乔子玄附近就是展线。
“大荔北”三个字居然排成倒三角真有意思。

其实这是偷懒。以前叫大荔站,现在改名了就在下面刷一个字。
msc1990 发表于 2014-11-9 23:17:39
赞美。
乔子玄附近就是展线。
“大荔北”三个字居然排成倒三角真有意思。
咸阳没看换向挂车?

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