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楼主: 老百姓动车

不管你们怎么骂,铁路提价之路不会改变

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发表于 2010-1-4 13:52:29 |
原帖由 iamr9 于 2010-1-4 13:51 发表
看保养 折旧情况

故意不保养  能跑10年 就阿弥陀佛吧

既然生产了,正常的保养肯定要的
发表于 2010-1-4 13:53:02 |
原帖由 bestfriend 于 2010-1-4 13:49 发表

你是武广高铁的建设者?我不信

:lol :lol :lol :lol

你的智商也就这水平了

我不是建设者

我早就从工程局跑出来了


幕后确实做了些工作

至于您信不信  那是你的事了

不过我不会像你一样异想天开而已
发表于 2010-1-4 13:54:33 |
原帖由 iamr9 于 2010-1-4 13:53 发表

:lol :lol :lol :lol

你的智商也就这水平了

我不是建设者

我早就从工程局跑出来了


幕后确实做了些工作

至于您信不信  那是你的事了

不过我不会像你一样异想天开而已

我怎么异想天开了?
发表于 2010-1-4 13:59:13 |
原帖由 andmm 于 2010-1-4 13:02 发表


比如我认为,广深75元的价格,就是合理的,市场需要嘛。
京津58的价格也是合理的,甚至还有点儿涨价空间。
谁叫那些地方的人有钱,商务活动频繁呢?不赚白不赚。

春运的时候,武广线别说490,就是590, ...



铁路从来都吹嘘自己没有涨价,其实,一直在提升档次,悄悄涨价,从绿皮到空调车,到K T Z 动车,平均票价一直是慢慢涨的
发表于 2010-1-4 14:05:55 |
原帖由 bestfriend 于 2010-1-4 13:52 发表

既然生产了,正常的保养肯定要的

那也不会太长……而且直排车全面淘汰是必须的。
未来国内也有可能走全系分散道路,到时候也会有变化。
发表于 2010-1-4 14:12:00 |
原帖由 denev2004 于 2010-1-4 14:05 发表

那也不会太长……而且直排车全面淘汰是必须的。
未来国内也有可能走全系分散道路,到时候也会有变化。

走全系分散道路?不懂你在说什么?
发表于 2010-1-4 14:13:51 |
原帖由 bestfriend 于 2010-1-4 14:12 发表

走全系分散道路?不懂你在说什么?

动力分散

类似于地铁
发表于 2010-1-4 14:19:15 |
原帖由 iamr9 于 2010-1-4 14:13 发表

动力分散

类似于地铁

就是普速动车组嘛,我也很支持,比如搞个时速在120-160的普速动车组夜间跑武广作为直达车,按现在的特快硬卧标准执行,非常和谐。
发表于 2010-1-4 14:20:51 |
刘跨越看了楼的帖子会很高兴。
头像被屏蔽
发表于 2010-1-4 14:22:47 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-1-4 14:24:43 |
原帖由 digitalh 于 2010-1-4 13:59 发表



铁路从来都吹嘘自己没有涨价,其实,一直在提升档次,悄悄涨价,从绿皮到空调车,到K T Z 动车,平均票价一直是慢慢涨的


你很搞笑
发表于 2010-1-4 14:25:59 |
原帖由 我爱北京公交 于 2010-1-4 14:24 发表


你很搞笑

有什么搞笑的?事实就是这样
发表于 2010-1-4 15:21:18 |
如有雷同,纯属巧合,请勿对号入座
县太爷:原告,你为何状告绸布店?
原   告:他卖的布长度有问题.9.6米的布按10.6米收钱.
县太爷:你怎么知道是9.6米的?
原   告:新闻媒体的报道都是这么说的.
店老板:(反驳)那些人乱写的.你也当真
县太爷:依据不充分,不可靠,无效
原   告:我自己量的呢?
县太爷:不是质检部门的数据,也无效
原   告:这...
发表于 2010-1-4 20:42:38 |
原帖由 bestfriend 于 2010-1-4 14:25 发表

有什么搞笑的?事实就是这样


同意,绿皮变红皮,红皮普快变红皮快速就是涨价

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