[贴图][原创]北京东便门桥边的小收获

stary

真是个看车的好地方！！

ap260

下面引用由蒸汽老锅炉在 2003/05/06 08:10pm 发表的内容：
ap260你真是一个完美主义者，这样的照片可属上品——比那模糊不清的强很多了，你还在强调画面构图的凌乱……真是高标准严要求啊！

获得总斑竹大人的夸奖，卑职不胜惶恐！

ap260

下面引用由沈局苏辆在 2003/05/06 08:28pm 发表的内容：
照片里的“朝鲜”旅客列车车厢应该是朝鲜的“金钟泰电力机车厂”生产的。
该厂据说是朝鲜最大的铁道机车车辆生产厂家。

我记得海子网里有位朋友曾经说过一个朝鲜的网站，其实就是对朝鲜的介绍。里面可以下载朝鲜的几种刊物，里面有很多关于金钟泰电力机车厂的文章和照片，金正日同志也多次去那里视察。

ap260

下面引用由stary在 2003/05/06 08:37pm 发表的内容：
真是个看车的好地方！！

这是偶然发现的，我并不知道这里有个小公园。实在是在家里太闷了，出来到处乱逛，还好，不虚此行。

ap260

如果翻越那排栏杆，在顺着铁道往西走，就可以进入北京内燃机务段。不过我是在没有这个胆量。在到这里的路上，我路过了内燃段的大门，还看见了那座著名的房子，上面镶刻着镏金大字“北京铁路分局北京内燃机务段”。

智者的低语

兄弟，那公园怎么进去啊？我有好几次都想进去，但是找不到入口。

智者的低语

其实北京内燃机务段管的挺松，如果不敢从正门进。可以在护城河北岸的一个地下通道进去，出口就是你说的那个著名的“房子”。

ap260

下面引用由智者的低语在 2003/05/06 10:03pm 发表的内容：
兄弟，那公园怎么进去啊？我有好几次都想进去，但是找不到入口。

我的路线肯定不是主流路线。沿着通惠河南岸一直往西走，就会看见你说的那个地下通道，还会路过北京内燃段的大门。当你走到头后，就是东便门的铁路桥，从桥下穿过去，就是小公园了。

ap260

下面引用由智者的低语在 2003/05/06 10:12pm 发表的内容：
其实北京内燃机务段管的挺松

现在是非常时期啊。大门口好象也挂着牌子，“谢绝来访”
它的大门开在这样的小路上，如果要运送什么东西进去不是太麻烦了吗？

ap260

我怎么觉得我的照片色彩感特别差？是胶卷过期了，相机太差了，还是我的水平太低了？恳请前辈指点。

京局润段-1

那列一等，二等软坐车是北京到秦皇岛的Y509/510次列车。共编组10辆，一节KD，两节一等RZ，七节二等RZ，以前坐这车的人很多，包括我。自从FD以后人很少很少了。

ap260

去秦皇岛的车应该季节性很强。除了暑期，平时应该也没有什么人的。这会儿人就更少了。对了，为什么机车后面没有隔离车？

kelvin

嘿嘿，我看蒸汽机除外，其它机车都全了，对吗？:em02:

驼峰

下面引用由ap260在 2003/05/06 10:46pm 发表的内容：
我怎么觉得我的照片色彩感特别差？是胶卷过期了，相机太差了，还是我的水平太低了？恳请前辈指点。

你用的是什么胶卷、什么相机？

ap260

下面引用由驼峰在 2003/05/07 08:29am 发表的内容：
你用的是什么胶卷、什么相机？

我的胶卷是在大商场里新买的，KODAK 200，有效期到后年。相机是NIKON F70D。为什么我觉得别人的相片都是色彩丰富？

ap260

下面引用由kelvin在 2003/05/07 03:15am 发表的内容：
嘿嘿，我看蒸汽机除外，其它机车都全了，对吗？

这里看不见电力机车啊。

ap260

DF11Z很是奇怪。车身侧面只有路徽和编号，没有局段名称。

驼峰

下面引用由ap260在 2003/05/07 08:37am 发表的内容：
我的胶卷是在大商场里新买的，KODAK 200，有效期到后年。相机是NIKON F70D。为什么我觉得别人的相片都是色彩丰富？

镜头是原配的吗？

ap260

下面引用由驼峰在 2003/05/07 08:50am 发表的内容：
镜头是原配的吗？

原装尼科尔自动变焦镜头。

驼峰

下面引用由ap260在 2003/05/07 09:12am 发表的内容：
原装尼科尔自动变焦镜头。

如果拍照时相机的设置没有问题的话，我怀疑你的胶卷是假的！