连盐铁路，沪通铁路

三旺

7月11日，东陇海铁路徐州至连云港中云段电气化改造线路工程全部竣工。

　　东陇海铁路电气化改造工程自徐州至连云港市中云站，线路全长211公里。线路改造完成后，可以开行牵引质量5000吨的重载列车，货运能力将比目前增加一倍。

徐港城上铁警

顶起！好帖！还有最新消息没有？

独角兽

宁启据说明天就开工了，沪通也要加油啊！

h137738

这个帖你们要顶到什么时间啊,牛啊

三旺

只要是苏北发展的支持者，就坚持不懈的顶起来吧
政府不作为，我们要自强！！！！！

singlezhu

顶到开工建好为止

lhy76509

快了快了

独角兽

宁启复线电气化今天开工了！

徐港城上铁警

顶起！直到完工！

海天下

宁启改造工程也是沿海铁路的一部分啊

shubin1983

顶到开工！！:victory:

jsnt

坚决顶到开工！！！

通京直达

最起码顶到宣布开工:lol

通京直达

宁启铁路复线电气化工程开工 江北又添快速通道  
2009年07月14日 15:31:22 　来源： 新华网江苏频道  

    新华网江苏频道南京７月１４日电（朱旭东　林凯）１４日上午，投资超过１００亿元的宁启铁路（江苏南京至启东）复线电气化工程开工仪式在江苏泰州举行。项目工期为３年，建成后将大大缩短铁路沿线及长三角各中心城市的时空距离，对完善地区交通运输结构，加快区域经济一体化进程，促进沿线区域经济持续快速发展具有重要意义。

    宁启铁路位于江苏省中部，沿长江北岸，呈东西走向。西起南京铁路枢纽京沪线林场站，途经六合、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰至海安，与新长铁路相交，过海安经如皋至南通，在南通与沪通铁路衔接连通上海方向。

    宁启铁路全长约２６９公里，全线设林场、浦口北等１６个站。复线电气化工程建设项目主要是增建第二线并电气化，对既有线电气化改造和部分路段提速改造。

    宁启铁路复线电气化改造后，将建成兼顾城际功能的客货混运、通行双层集装箱列车的大能力快速通道，可大幅提高客货运输能力和质量，满足区域客货运输增长需要。旅客列车设计时速为２００公里，南京至南通运行时间可从原来的近４小时缩短为不到２小时。（完）

009811

原帖由 通京直达 于 2009-7-14 15:44 发表
最起码顶到宣布开工:lol

支持。

独角兽

铁道部与江苏省签署加快江苏铁路建设会谈记要

2009年07月15日 00:32　来源：中国新闻网

　　中新网泰州7月14日电(记者 崔佳明)14日，江苏省委省政府在泰州召开“江苏省铁路建设工作会议”，同时与国家铁道部签署了《关于进一步加快江苏铁路建设的会谈记要》。国家铁道部部长刘志军，江苏省委书记梁保华出席并讲话，会议由江苏省长罗志军主持。  

　　记者从会议获悉，2008年江苏铁路建设取得历史性突破，当年完成投资347亿元，超过了新中国成立以来江苏铁路投资的总和。去年下半年，江苏省形成了《江苏省铁路规划和2008-2012年建设计划》，决定在加快建设已开工项目的同时，重点加快苏北地区和沿海地区的铁路建设，按照规划，到2012年，江苏境内铁路营业里程将达到3068公里，到2020年将达4062公里，投资总规模2012年将达1569亿元，2020年将达3029亿元。
　　当日上午十一时三十分，国家铁道部部长刘志军、江苏省长罗志军在泰州签署《关于进一步加快江苏铁路建设的会谈记要》。
　　会议纪要显示，双方共同加快推进沪通铁路、郑徐客专等项目勘测设计、环境评价、用地预审、征地拆迁等工作，争取尽快批复可研，确保今年内开工建设，同时也加快连盐(淮)铁路前期工作，争取今年内开工建设。
　　会议纪要还显示，双方商定，南京至连云港(沪宁或宁启至淮扬镇至淮安至连云港)铁路按照200公里/小时以上以客为主技术标准建设，满足城际客流运输需求；沿海铁路按照200公里/小时客货兼顾标准建设；同时做好郑徐客运专线延伸至连云港、徐州至盐城铁路、泰州至江阴城际铁路规划研究，适时纳入规划，进一步研究确定建设方式。
　　同时，会议纪要对淮扬镇铁路、常苏嘉城际铁路、沿江铁路、宁启铁路南通东至启东段、新长铁路过江通道等项目表示，将加快前期工作，争取早日开工建设。
　　在签署会议纪要中，记者看到双方对铁路建设的资金问题达成共识。纪要显示，为支持苏北地区经济社会发展和江苏沿海地区开发开放，铁道部同意对苏北境内铁路项目，部省按资本金7：3出资比例合作建设；常苏嘉城际铁路、沿江铁路、新长铁路过江通道等项目，部省按资本金5：5出资比例合作建设。
　　据了解，继去年开工建设5条铁路6个项目之后，江苏今年建设的6个铁路项目包括已经开工的宁启铁路复线电气化工程(全长268.3公里)、丰沛铁路(江苏的丰县至沛县，全长50公里)、宿淮铁路(安徽宿州至江苏淮安)以及今年年内开工的连盐淮铁路(江苏的连云港至盐城和淮安)、沪通铁路(上海至江苏南通)、郑徐客专江苏段(郑州至江苏徐州)。

独角兽

铁道部与江苏省签署加快江苏铁路建设会谈记要

2009年07月15日 00:32　来源：中国新闻网

　　中新网泰州7月14日电(记者 崔佳明)14日，江苏省委省政府在泰州召开“江苏省铁路建设工作会议”，同时与国家铁道部签署了《关于进一步加快江苏铁路建设的会谈记要》。国家铁道部部长刘志军，江苏省委书记梁保华出席并讲话，会议由江苏省长罗志军主持。
　　记者从会议获悉，2008年江苏铁路建设取得历史性突破，当年完成投资347亿元，超过了新中国成立以来江苏铁路投资的总和。去年下半年，江苏省形成了《江苏省铁路规划和2008-2012年建设计划》，决定在加快建设已开工项目的同时，重点加快苏北地区和沿海地区的铁路建设，按照规划，到2012年，江苏境内铁路营业里程将达到3068公里，到2020年将达4062公里，投资总规模2012年将达1569亿元，2020年将达3029亿元。
　　当日上午十一时三十分，国家铁道部部长刘志军、江苏省长罗志军在泰州签署《关于进一步加快江苏铁路建设的会谈记要》。
　　会议纪要显示，双方共同加快推进沪通铁路、郑徐客专等项目勘测设计、环境评价、用地预审、征地拆迁等工作，争取尽快批复可研，确保今年内开工建设，同时也加快连盐(淮)铁路前期工作，争取今年内开工建设。
　　会议纪要还显示，双方商定，南京至连云港(沪宁或宁启至淮扬镇至淮安至连云港)铁路按照200公里/小时以上以客为主技术标准建设，满足城际客流运输需求；沿海铁路按照200公里/小时客货兼顾标准建设；同时做好郑徐客运专线延伸至连云港、徐州至盐城铁路、泰州至江阴城际铁路规划研究，适时纳入规划，进一步研究确定建设方式。
　　同时，会议纪要对淮扬镇铁路、常苏嘉城际铁路、沿江铁路、宁启铁路南通东至启东段、新长铁路过江通道等项目表示，将加快前期工作，争取早日开工建设。
　　在签署会议纪要中，记者看到双方对铁路建设的资金问题达成共识。纪要显示，为支持苏北地区经济社会发展和江苏沿海地区开发开放，铁道部同意对苏北境内铁路项目，部省按资本金7：3出资比例合作建设；常苏嘉城际铁路、沿江铁路、新长铁路过江通道等项目，部省按资本金5：5出资比例合作建设。
　　据了解，继去年开工建设5条铁路6个项目之后，江苏今年建设的6个铁路项目包括已经开工的宁启铁路复线电气化工程(全长268.3公里)、丰沛铁路(江苏的丰县至沛县，全长50公里)、宿淮铁路(安徽宿州至江苏淮安)以及今年年内开工的连盐淮铁路(江苏的连云港至盐城和淮安)、沪通铁路(上海至江苏南通)、郑徐客专江苏段(郑州至江苏徐州)。

独角兽

今天没有啥消息啊！
顶一下!

通京直达

此贴怎能让它沉下去，顶起

三旺

新华报业网讯  记者从14日召开的江苏省铁路建设工作会议获悉，江苏铁路建设正步入快车道。按照规划，到2012年，江苏境内铁路营业里程将达到3068公里，到2020年将达4062公里，投资总规模2012年将达1569亿元，2020年将达3029亿元。

　　2008年，江苏铁路建设取得历史性突破，当年完成投资347亿元，超过了建国以来江苏铁路投资的总和。去年下半年，江苏省形成了《江苏省铁路规划和2008-2012年建设计划》，决定在加快建设已开工项目的同时，重点加快苏北地区和沿海地区的铁路建设，争取在全国率先基本实现铁路现代化。

　　据了解，继去年开工建设5条铁路6个项目之后，江苏今年建设的6个铁路项目包括已经开工的宁启铁路(全长269公里)、丰沛铁路(江苏的丰县至沛县，全长50公里)、宿淮铁路(安徽宿州至江苏淮安)，以及即将开工的连盐淮铁路(江苏的连云港至盐城和淮安)、沪通铁路(上海至江苏南通)、郑徐客专江苏段(郑州至江苏徐州)。

　　据报道，交通运输部组织上海海事大学等有关单位，今年6月份已完成对拟建沪通铁路长江大桥水域进行通航实船试验，论证了沪通铁路大桥建设对通航安全、水域通航环境、通航效率等的影响。

　　沪通铁路自宁启铁路南通东站引出，经海门越长江至太仓后分叉，分别接入京沪铁路安亭站和浦东铁路。正线全长225公里，铁路等级为国家Ⅰ级，项目投资估算总额219.3亿元，由铁道部、江苏省、上海市合资建设。