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标题:
E259系电车
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作者:
bocyclone
时间:
2021-9-9 16:21
标题:
E259系电车
E259系电车
E259系电车是东日本铁道旅客公司(JR东日本)所研发的直流
特急
型车辆,2009年10月1日开始替代E253系成为了新一代的
成田机场
特急。在2010年(第53届)铁道之友大会上受赏。
中文名E259系
电车
总 重226.8t(六节
编组
)使用轨道间距1067mm使用电流直流1500V编 组六节营业最高时速130km/h定 员290人(
一等座
28人,
二等座
262人)总 长124.86m(六节编组)
目录
1
列车信息
▪
-车辆介绍
▪
- 新的成田快车出现
▪
-特别列车“海洋快车舞者”
2
列车内饰
▪
普通车厢
3
Green Car
列车信息
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编辑[/url]
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语音[/url]
-车辆介绍
首次亮相年份: 2009(
平成
21年)
控股公司
: JR东日本
[1]
最大速度:130公里/小时
E259模型
使用的火车:成田快车
原用列车:海洋快车舞者(临时)
[1]
运营区域:东海道主线、中央干线、山南新宿线武主线、成田线、横须贺线等。
- 新的成田快车出现
第二代"成田快车"的车辆,旨在与Keisei的新"天线"竞争,该航线将在新航线"成田天空接入线"上开始运营。 从 E233 系统开始的设备的双系统化也在此 E259 系统中进行。
从前运营的列车是253系,它存在3节车厢编组的列车和6节车厢编组的列车,E259系目前只有6节车厢编组的列车,并且在车头两边各有一个贯通装置,以便可以使重连后的两列车。
E259系电车
因为此车是机场特快列车,所以设有大型行李存放处,看起来并不安全,但事实上已采取预防犯罪措施,如安装拨号锁钥匙作为防盗措施,以及在入口和行李存放处附近安装摄像头。 此外,绿色私人房间存在于253系统已经废除,但绿色汽车座椅使用真皮,并提高了便捷性,如安装插座在扶手上。
该服务于2009年10月修订,取代253系统。 此外,从2012年12月1日起,在周六和节假日期间,新建成的"海洋快车舞蹈"(东京伊豆-Shimoda),在2020年3月14日时退休。
[2]
-特别列车“海洋快车舞者”
本列车是一个临时列车,请看图册。
“海洋快车舞者”
(2张)
列车内饰
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编辑[/url]
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语音[/url]
普通车厢
普通
车厢
的车内。 中心包括支持四种语言的大型液晶引导装置。
[2]
Green Car
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编辑[/url]
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语音[/url]
这是一辆
Green Car
。 座椅是真皮的,配有可滑动的大后桌。
[2]
作者:
libai123
时间:
2021-11-9 11:11
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